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馬自達(dá)CX-8
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格30.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程568公里
綜合評分
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動力：事實(shí)上，相比于同級別的其他車，CX-8的動力數(shù)據(jù)絕對不硬核，2.5L第二代創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動機(jī)，搭配6AT變速箱，創(chuàng)馳藍(lán)天的老搭檔了，調(diào)教的很完美。雖然數(shù)據(jù)上沒有其他競品那么好看，但是感覺馬自達(dá)的車真的不是看數(shù)據(jù)的。平日在高速超車動力也是隨傳隨到，降檔積極，車子的溝通感很好。
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格29.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程-1公里
綜合評分
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動力：動力是2.5的，買之前一直怕不夠用，后面試駕過后感覺完全夠用，本人是一個(gè)老老實(shí)實(shí)的人，不追求速度，不追求漂移，家用足夠了，加速，起步，超車都挺不錯(cuò)的，關(guān)鍵是油耗真的是無敵了，開空調(diào)的時(shí)候也沒感覺有啥不一樣的，
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.28萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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動力：我的-8排量2.5L，手自一體，開了也3個(gè)月多了，這車子相對來說，起步比較慢一點(diǎn)，但他的加速還是特別的平穩(wěn)的，加速時(shí)人座在車?yán)锊粫皼_的感覺，乘坐也比較舒服。而且，超車時(shí)沖進(jìn)十足，換擋平順。動力還是比較可以的。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格31.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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動力：2.5的排量確實(shí)對這么重的車有點(diǎn)動力不足，爬坡和高速超車都略顯費(fèi)事，雖然高壓縮比發(fā)動機(jī)彌補(bǔ)了部分，但還是覺得差一點(diǎn)，如果再能有個(gè)大排量就完美了。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格29.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程9909公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格31.88萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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動力：動力是2.5自然吸氣，個(gè)人覺得足夠了，因?yàn)楫?dāng)時(shí)試駕的時(shí)候點(diǎn)點(diǎn)油門都感覺飆著出去一樣，嚇?biāo)缹殞毩耍】赡芪议_習(xí)慣小排量的車，所以開2.5感覺足矣了！！現(xiàn)在差不多三個(gè)月了，跑高速非常威猛！日常加速動力:上下班高峰期塞車也加速減速也不會說好笨重，加速還是挺靈敏的，動力平順。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動力：動力非常好，油門非常靈敏，給油動力就刷的上去了，而且完全沒有雙離合那種換擋時(shí)的頓挫感，駕駛體驗(yàn)非常好。日常加速動力:起步靈敏，加速也很快，關(guān)鍵是非常平順，動力也澎湃
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格31.93萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.78萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程770公里
綜合評分
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蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
奔騰T99
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
