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長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-8

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馬自達(dá)CX-8車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
馬自達(dá)CX-8
官方指導(dǎo)價(jià):25.88-33.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 29.00萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.76
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    4.92
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.67
4.75
29.00萬(wàn)元
9.6L/100km
馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型
04.745 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 30.39萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.79
  • 空間
    4.69
  • 配置
    4.77
  • 動(dòng)力
    4.61
  • 越野
    4.72
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.74
30.39萬(wàn)元
9.6L/100km
馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 33.67萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.84
  • 動(dòng)力
    4.61
  • 越野
    4.45
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.68
4.71
33.67萬(wàn)元
8.9L/100km
馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型
04.655 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 26.25萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.79
  • 動(dòng)力
    4.57
  • 越野
    4.32
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.71
4.65
26.25萬(wàn)元
8.5L/100km
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格33.53萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6752公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 底盤的厚重感很強(qiáng),路面的顛簸和震動(dòng)在車內(nèi)幾乎感覺不到,輪胎很大,抓地力也不錯(cuò)。這輛車的變速箱換擋很順利,降檔也很及時(shí),總算是彌補(bǔ)了動(dòng)力不足的問題。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格32.68萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1965公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 高速行駛的穩(wěn)定性很高,在城市里開車確實(shí)有些吃力,尤其是在一些狹窄的地方,更是讓人擔(dān)心會(huì)不會(huì)刮花。這輛車配備了360度全景攝像頭,熟練使用之后對(duì)駕駛員的幫助很大。不過360全景影像的畫質(zhì)一般,只能勉強(qiáng)夠用,并不好用。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格33.63萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 轎車操控, SUV通過性, MPV
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格33.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 作為一款大型 SUV,CX-8更像是轎車的操控者,甚至可以說(shuō)是7座車中最好的操控。方向盤清晰,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),巡航平穩(wěn),在激烈的駕駛中,靈活多變,這是 mazda的拿手好戲。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格32.23萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4285公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 駕駛起來(lái)非常舒適,沒有7座車那種笨拙的感覺,轉(zhuǎn)向清晰,指向準(zhǔn)確,油門非常靈敏。底盤是馬自達(dá)最大的優(yōu)勢(shì),這輛車也不例外,轉(zhuǎn)彎平穩(wěn),自動(dòng)駐車更方便,不需要踩剎車等紅燈。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格33.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 開起來(lái)很輕,一點(diǎn)都不像是開著一輛七座 SUV。除了動(dòng)力強(qiáng)勁,變速箱聰明,車身緊湊,底盤出色,駕駛起來(lái)會(huì)更有質(zhì)感,給人一種輕松舒適的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格34.73萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3598公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車越大,駕駛起來(lái)就越困難,這是客觀規(guī)律,但馬自達(dá)CX-8卻打破了這個(gè)客觀規(guī)律。完全看不出這是一輛五米長(zhǎng)的大車,操控感非常好,方向盤也很靈活。過彎的時(shí)候一點(diǎn)都不拖泥帶水,干凈利落,在高速行駛的時(shí)候,底盤的支撐性也不錯(cuò)。雖然我是個(gè)老司機(jī)了,但這還是第一次開這么大的車,這個(gè)功能還是很有用的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格33.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7950公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 以我的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,大部分的車我都能很快的適應(yīng),這輛車也是一樣,只需要半天的時(shí)間就熟悉了。它的操控性給我的感覺還不錯(cuò),開起來(lái)很順暢,對(duì)每一個(gè)司機(jī)都很友好,開起來(lái)也很輕松,一點(diǎn)也不累。方向盤很輕,指向也很準(zhǔn),在打方向盤的時(shí)候,我有信心駕駛,不用擔(dān)心誤操作,這樣就可以省心省力了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格33.48萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6685公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 他試過很多車,這輛車在7座 SUV中算是比較靈活的了,6 AT變速箱的換擋過程非常順暢。不過車長(zhǎng)5米,轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,停車有點(diǎn)費(fèi)勁,好在有360全景影像。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格33.43萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8990公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控性應(yīng)該是最好的,19英寸的車輪,良好的抓地力,車身的紋理讓人感覺到了它的熱情。在駕駛過程中,甚至在陡峭的山坡上,我都能感覺到輪胎和底盤的適應(yīng)能力,即使在非;、結(jié)冰的路面上,我也能很好的抓住地面。馬自達(dá)不愧是專攻駕駛技術(shù)的公司,我對(duì)此非常滿意。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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