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馬自達(dá)CX-8
2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型

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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格29.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2890公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)它的外觀的喜愛是掩蓋不了的,外觀的整體造型很是一體性,,而且車內(nèi)的設(shè)計(jì)也是很用心,怎么說(shuō)我也是個(gè)女的,比較在乎顏值這一塊嘻嘻,身為SUV它有這個(gè)顏值我已經(jīng)很滿意了,給我的感覺就像了一個(gè)一直高的男朋友一樣,有它在身邊就會(huì)有安全感,哈哈這么說(shuō)好像有點(diǎn)自戀了
缺點(diǎn):第三排沒有出風(fēng)口。。。。∩晕⒂悬c(diǎn)壓抑。!中央扶手箱比杠五還小,雖然平常也放不滿,但就是感覺不爽!。
外觀:外觀驚艷 感覺很漂亮 雖然是七座 但絕不臃腫浮夸 不像七座車的七座車哈哈
內(nèi)飾:整體的內(nèi)飾感覺簡(jiǎn)單大氣,沒有那么多復(fù)雜的按鍵,但是儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很巧妙,該有的一個(gè)不少,這個(gè)上面確實(shí)日本車有經(jīng)驗(yàn),特別是后排的獨(dú)立空調(diào)和USB口,都是又上檔次又實(shí)用的設(shè)計(jì),也被夸獎(jiǎng)多次,好評(píng)!☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:抬頭顯示很好用,有一種開賽車的感覺,看習(xí)慣以后的后果就是覺得開別的車看儀表盤好麻煩,真是東西先進(jìn)就把人養(yǎng)的都懶了。
空間:空間完全夠用,畢竟也是一輛中大型SUV,就是沖著空間來(lái)買的啊,駕駛位很寬敞,視野也開闊,后排座位稍微胖一點(diǎn)的人也都能翹個(gè)二郎腿。第三排的使用頻率比較低,一般都是放倒延伸后備廂空間。
配置:買CX8就是為了一步到位用車省心一點(diǎn),我自己開下來(lái)覺得同級(jí)別的車幾乎沒有對(duì)手,是一輛讓我開著舒服又放心的車,安全裝備齊全,顏值也能打,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:這款是2.5的動(dòng)力,基本上我覺得應(yīng)付日常也是足夠了,畢竟現(xiàn)在城市越來(lái)越擁堵,很少可以開的非?,這個(gè)動(dòng)力組合我覺得是完美的迎合了城市的路面交通,整體來(lái)說(shuō)起步平穩(wěn)換檔順暢,加減擋換擋很平順,沒有明顯的頓挫感,所以開車的時(shí)候就覺得手感不錯(cuò),雖然不會(huì)有明顯的推背感,但是開起來(lái)以后的動(dòng)力感受還是非常的澎湃的,尤其是在高速行駛的時(shí)候,平時(shí)遇到陡坡什么的也是可以非常輕松的上去,所以還可以。
越野: 這個(gè)如果一百分的情況下可以打九十分,那十分是留著馬自達(dá)別驕傲,開著已經(jīng)特別特別舒服了,買的座椅加熱方向盤加熱都帶,給我的手和靠背都挺舒服的,開車不累而且還挺舒適,有時(shí)候想我是不是買錯(cuò)了怎么一點(diǎn)開車的感覺都沒有,真心挺好的。
油耗:我之前1.6+CVT 油耗7左右,目前2.5+6at 平均10左右,我覺得很不錯(cuò)了
舒適:前后排座椅的柔軟性非常不錯(cuò),同時(shí),坐墊對(duì)腿部支撐性到位,長(zhǎng)時(shí)間駕駛或乘坐,不會(huì)感到疲勞,然后夏天的空調(diào)制冷效果很快,上車后開沒一會(huì)就非常舒適了,這點(diǎn)很好,我最怕熱了。不過(guò)車子的噪音是比較讓我煩躁的,隔音效果應(yīng)該要加強(qiáng)一下。
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