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馬自達(dá)CX-8
2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型

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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格30.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程216公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我倒是一直對(duì)馬自達(dá)的車型情有獨(dú)鐘,所以換車時(shí)候第一個(gè)想到的也是它,最終選的cx8這款車型,無(wú)論從顏值上還是性能上我覺(jué)得都是相當(dāng)不錯(cuò)的,不過(guò)最為滿意的地方就是車子的外觀,車型好看對(duì)我來(lái)說(shuō)是選車的第一要素,每天開(kāi)著這么帥氣的車型,心情那叫一個(gè)好,朋友都說(shuō)我這車帥氣得很。
缺點(diǎn):最不滿意還是后悔沒(méi)上次頂配,雖說(shuō)老司機(jī)低配己完全夠用,可玩的東西少了很多
外觀:來(lái)到外觀這一塊了,這也是當(dāng)初為什么讓我,奮不顧身的也要買這款車的原因,真的是高端大氣上檔次,優(yōu)雅的來(lái)又不失去霸氣,上圖外觀感受:外觀給我的感覺(jué)就是沉穩(wěn)大氣又不失年輕運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾:這款車簡(jiǎn)直是奶爸神車,空間顧及了家用,外觀顧及了顏值。雖說(shuō)這價(jià)位內(nèi)飾是硬傷,Bose音響也是更高配的才有;疑每吹耐Υ钆涞囊膊挥锰珪(huì)顯老氣,總體來(lái)說(shuō)還是挺滿意的
空間:空間比較舒適,前后排都很寬敞,但是第三排(7坐車)有點(diǎn)窄,后備箱較窄。
配置:SUV底盤高沒(méi)那么容易會(huì)劃到底盤,家里人意見(jiàn)也很統(tǒng)一所以很快就決定下來(lái)了。這款車簡(jiǎn)直是奶爸神車,空間顧及了家用,外觀顧及了顏值。雖說(shuō)這價(jià)位內(nèi)飾是硬傷,音響也是更高配的才有。買車嘛最重要就是自己喜歡啊,開(kāi)的舒服啊。
動(dòng)力:車子提速感還是可以的,別看是一輛中大型SUV,但那種給油就沖的感覺(jué)不比小車差,雖然剛買沒(méi)幾天,但在人車少的地方我也會(huì)提高點(diǎn)速度,稍稍的抒發(fā)下激情,2.5的動(dòng)力完全能滿足我的要求,快速的給出反應(yīng),動(dòng)力響應(yīng)非常及時(shí)。
越野: 方向盤的大小對(duì)我來(lái)說(shuō)剛剛好,握感舒服,打方向也不費(fèi)力,開(kāi)起來(lái)特別的輕松。第一次試駕的時(shí)候可能是新車不太適應(yīng),有點(diǎn)放不開(kāi)手腳。隨著這幾天的上路適應(yīng),對(duì)各個(gè)配置和按鍵的熟悉,開(kāi)著也是越來(lái)越順手,特別有感覺(jué)。在城市里面自由穿梭,很有駕駛的趣味。
油耗:從提車到現(xiàn)在,買車才跑了800多公里,都是上下班開(kāi)的多,也沒(méi)出去過(guò)幾次遠(yuǎn)門,現(xiàn)在顯示的是10.3的油耗,我上下班的路上不算很多紅路燈,正常情況下都可以開(kāi)到70-80的速度,買了車才加過(guò)一次油,還是加92號(hào)油,我覺(jué)得還是挺省油的。
舒適:舒適性的話還是比較滿意的,唯一遺憾的一點(diǎn)就是后排中間的隆起比較高,中間的人做起來(lái)比較壓抑,比較難受點(diǎn)兒,其他的都比較好。它的做工以及用料上比較厚道,摸起來(lái)以及看起來(lái)都非常的舒服。高檔的真皮座椅以及方向盤摸起來(lái)都很舒服,還有boss音響效果也很不錯(cuò),聽(tīng)歌也還好!绕涫俏蚁矚g他的中控,雖然是不能觸屏,但是它有機(jī)械旋鈕,使用起來(lái)手感非常的舒服,那個(gè)阻尼感反饋給手的感覺(jué)是觸摸屏不能給的。
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