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馬自達(dá)CX-8
2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型

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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格29.83萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程977公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):CX-8確實(shí)是我非常喜歡的車子,外觀非常的時(shí)尚簡(jiǎn)潔。開起來派頭十足,而且主要是看中他的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤都是日本原裝進(jìn)口的,質(zhì)量有保證。而且價(jià)位適中,到達(dá)我心里的預(yù)期。
缺點(diǎn):如果硬要說不滿意就是那個(gè)天窗的,7座suv的天窗居然不是全景天窗,行駛過程中乘客可能會(huì)產(chǎn)生壓抑的感覺,雖說空間大,但是天窗是一個(gè)問題,太小了,露光面積小,車內(nèi)不算光猛。
外觀:魂動(dòng)設(shè)計(jì) 滿分…一定會(huì)被外觀所打動(dòng)
內(nèi)飾:對(duì)于這款車整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格,我個(gè)人還是滿意的。不浮夸,很大氣。不過里面的360全景影像實(shí)在是太垃圾了,無力吐槽。
空間:畢竟是SUV,我塊頭比較大,所以駕駛室坐進(jìn)去還是活動(dòng)自如的,視野也比較開闊,真皮座椅坐著也比較舒服,但是第三排座位由于空間比較小所以平時(shí)基本上不坐人,只有出去旅游的時(shí)候人多時(shí)候坐坐,其他時(shí)候可以把座椅放下了來增加后備箱的空間,但是當(dāng)座椅放下后他的空間就變大了,足夠放置自己和家人的日常所需。
配置:預(yù)算上路32內(nèi),超了16000,價(jià)格略高,一點(diǎn)都不優(yōu)惠,還好裝潢都是送的,像側(cè)踏,遮陽簾,全車膜,腳墊,后備箱墊,質(zhì)量看著也挺好的,就接受了。
動(dòng)力:自吸車子提速起來很順暢,雖然沒有渦輪提速快,但是家里人都說坐著要比之前車子舒服,現(xiàn)在不像以前,看著邊上的兩個(gè)孩子,我想現(xiàn)在渦輪不渦輪的無所謂了,我的車子是已經(jīng)跑不快了
越野: 車身窄而長,精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,讓車子入彎出彎比較輕松,這是跑川藏線的感受。四驅(qū)穩(wěn)定性:城市SUV四驅(qū)我理解的就是讓車子穩(wěn)一些,安全一些,不能考慮越野。
油耗:高速跑的不多,經(jīng)常市區(qū),但是這個(gè)油耗嚇到我,只有八點(diǎn)多,我不敢說自己的車技有多好,但是這個(gè)油耗不得不服,接近兩頓的車子,這個(gè)油,難道家里的車油耗不真實(shí),
舒適:座椅我是非常喜歡的,感覺很柔軟,而且厚實(shí),做下去感覺支撐性很強(qiáng)。
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