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購買時間2019年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格31.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：如果說最滿意的地方，應該是駕駛感受。馬自達最大的特點就是好開，操控性好，對于“東瀛寶馬”的稱號也是早有耳聞，記得當時試駕的時候，上手后的第一感受就是好開，很平穩(wěn)、動力也不差，而且內飾的做工雖然挺低調，但是仔細的比較一下，確實用料、做工等方面都很考究也很有檔次。音響也很不錯，放了幾首張國榮的歌聽了一下，音效相當的幫。
缺點：車最滿意的是優(yōu)惠的太少，我托我朋友找的店內領導，才去了兩千塊錢，也沒啥贈品，就給了一副腳墊，連貼膜都沒給。
外觀：對于這款車的外觀我還是挺滿意的，珍珠漆，大燈是LED 的，主要是看著這車犀利，大氣。
內飾：內飾很簡單，也是我喜歡的原因，中控臺成次分明，按鍵簡單，駕駛很方便內飾材質:內飾的材質也很不錯，看上去很高檔，中控臺不是塑料材質，手感軟且舒適
空間：空間這塊被別人吐槽很厲害，不過對于我家來說完全夠用，寬度剛剛好，長度也很不錯，特別是第三排，170身高的完全沒壓力，二郎腿翹起。儲物盒空間中規(guī)中矩，基本夠用，能更多點那是最好。后備廂容積:后備箱完全夠用，進深比較長，老爸一整套釣魚的東東都扔后面了，確實不擠。過年開了七座，后備箱還能放一堆東西，還綽綽有余。
配置：性價比要看個人啦、如果對于80后來說、談老又太早、談年輕又算不上、事業(yè)剛有點小成就、有點追求、不甘于平庸、又不想買爛大街的車型、這款Cx-8絕對的首選、滿足各種需求、要顏值有顏值、要內涵有內涵、價格方面偏貴一些、還好有3年免息緩解一下壓力、如果你有車置換的話還可以享受1萬置換補貼、同品牌置換享受更多補貼、這樣算下來也挺實惠。
動力：對于動力來說妥妥的，特別是平順性！我以前也是開的自吸，只不過是1.8的而已，個人反而不喜歡渦輪的車，頓挫感會很不適應，自吸挺好！高速我也上過兩次，不過都是短途，120以內超車不會有什么吃了的感覺，降檔很積極，加速很線性很平順
越野：
人馬一體，車隨意動這個真的不是官方吹噓，兩個字：好開！��！方向盤操控感:方向盤虛位很小，基本指那打那，低速很靈活，高速很輕松主被動安全配置:我的車是加裝了安全包的，該有的安全配置和輔助系統基本都有，當時也考慮過旗艦版，但是貴了三萬多，覺得沒有必要
油耗：綜合油耗10高速路行駛:高速開過8.5個，哈哈市區(qū)一般在10個左右，這個大排量的油耗已經很低了
舒適：整體還不錯座椅的材質和內飾的材質都是軟塑的摸起來很柔軟舒服也無異味，座椅調節(jié)也很便捷靈敏。就是后排座椅中間腳踏處的凸起，覺得很不舒服。第三排坐小孩還行要是大人坐時間久了很難受
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