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購買時間2019年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格30.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1867公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：沒看馬自達(dá)車之前老公就一直說馬自達(dá)車外觀多好看，那個魂動紅的車漆多有層次感高級感，還大言不慚的說馬自達(dá)的外觀都是十年不過時的，其實(shí)說實(shí)話當(dāng)時我也就是聽聽，不過到店一看外觀確實(shí)不錯，沒有那么多華而不實(shí)的復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)，簡單大方，正好能入我的眼
缺點(diǎn)：要說最不滿意的一點(diǎn)可能就是它的四個腳了。吐槽一下：一個大7座的SUV居然用的還是22555 R19輪轂，有點(diǎn)顯小氣，如果換成銳界的26540 R219輪轂就完美了。還有就是祖?zhèn)鞯拿。涸胍�。開慢點(diǎn)還好基本沒什么反應(yīng)，但上高速就比較明顯了。
外觀：19寸的輪轂大氣漂亮，前臉設(shè)計(jì)像是笑臉相迎，大燈設(shè)計(jì)的炯炯有神，辨識度很高，尾燈的顏色我很喜歡，讓整車年輕有活力。
內(nèi)飾：整車內(nèi)飾因?yàn)楸容^漢蘭達(dá)整體檔次交好，雖然比較單一但是細(xì)節(jié)處理比較符合本人喜好，簡約大方，真皮等細(xì)節(jié)有比bba更好的地方
空間：曾經(jīng)坐過同事的昂克賽拉，對馬自達(dá)的空間實(shí)在不敢恭維，就連suv也總有點(diǎn)那么緊湊的味道，但是在cx-8上卻完全沒有注意的感覺，當(dāng)初特意做了個比較，鄙人身高1.87，在前排調(diào)到舒適角度后，第二排同樣能夠坐進(jìn)去，還有一定的腿部空間，感覺并不拘束，第三排沒試過，但對于女性的話我想完全沒有問題，其中我感覺是在頭部的空間，cx-8在空間上帶來的感覺真的太明顯了，絲毫擁擠的體驗(yàn)，很舒服，以后出門最大的一塊心病也解決了。乘坐空間:乘坐空間剛才在空間里已經(jīng)有了很詳細(xì)的描述，整體感覺而言有非常大的變化，本人比較大一只，身高1.87，體重。。不詳，之前的車基本前排我坐了過后，后排幾乎不能在坐人了，這是很痛苦的體驗(yàn)，cx-8在調(diào)整好Lee，后排的空間也非常的從容。后備廂容積:后排都放平了過后，空間實(shí)在打倒乍舌，按照 我1.87的身高平躺進(jìn)去一點(diǎn)壓力都沒有，外出踏青或者跑長途這個空間無可匹敵。車內(nèi)儲物能力:第三批也設(shè)立了客戶單獨(dú)的杯架，充分照顧了第三排便利性，第二排還帶 usb充電，設(shè)計(jì)的非常體貼，正常車門部分也是非常充足，4瓶礦泉水放進(jìn)去完全沒有問題
配置：性價比這一塊，雖然CX-8是自吸發(fā)動機(jī)了，但是我覺得技術(shù)還是很穩(wěn)定，開車的時候沒有頓挫感，后期保養(yǎng)維修價格也會便宜，唯一不足，CX-8的定價還是偏高的，新車上市，目前優(yōu)惠不多，不知道后期會不會降價很多。
動力：CX-8是自吸發(fā)動機(jī)，2.5的排量，動力不算很強(qiáng)，只能說夠用吧，起步還可以，一點(diǎn)也不覺得慢，提速不錯，平時上下班，周末開車去自駕游，動力都是足夠的，哪怕在高速上也沒有覺得動力不足，120、130碼還是可以的。
越野：
馬自達(dá)的操控不用多說，開過的人都知道！方向盤精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒！一點(diǎn)兒感覺不到是在開這么大的車！
油耗：過年回家跑了一趟長途，兩千多公里，市區(qū)跑了兩千多綜合油耗現(xiàn)在9.6
舒適：舒適性還可以，畢竟30萬的車了，座椅都是真皮座椅，聽老公說還是名牌真皮座椅，其實(shí)牌子什么的都不重要關(guān)鍵是cx8第一排座椅坐上真是要舒適有舒適要支撐性有支撐性，不過第二排就差強(qiáng)人意了，第二排雖然座椅材質(zhì)都是相同的但是高度卻比第一排高，萬一第二排坐個比較高的朋友都碰頭好嗎，都想問問設(shè)計(jì)師當(dāng)時是出于何種考慮有了這個設(shè)計(jì)
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