一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格28.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值即正義！對(duì)于馬自達(dá)這個(gè)品牌最滿意的當(dāng)然是顏值和操控。
缺點(diǎn)：動(dòng)力部分，7座車2.5的排量，感覺真心很肉，車身太大，盲區(qū)太多了，各種不適應(yīng)
外觀：外觀真是延續(xù)了馬自達(dá)一貫的設(shè)計(jì)。跟其他的7座SUV比，CX-8真的是很秀氣很優(yōu)雅了。開這個(gè)車，朋友也不會(huì)把我和彪形大漢聯(lián)系在一起了哈。車燈設(shè)計(jì):這年頭，誰不是個(gè)燈廠啊，LED大燈，細(xì)細(xì)長長，又優(yōu)雅又邪魅車身及車輪:車身線條簡潔，有種視覺上拉伸車長的感覺，雖然事實(shí)也挺長的�？傊兊煤軆�(yōu)雅
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾也很時(shí)尚，黑色皮藝，看起來高大奢華。第二排還配有充電接口，很方便。獨(dú)立出風(fēng)口，后面人方便控制，今年夏天，后排的的人就可以享受空調(diào)了。內(nèi)飾材質(zhì):黑色真皮內(nèi)飾，三排座椅都是，看著很大氣。多媒體:中控屏幕太小了，但是手機(jī)導(dǎo)航投放到屏幕上很方便，隨時(shí)隨地可以躲避擁堵路段。360倒車影像在倒車或者狹窄路段用車特別大。
空間：整體空間還是不錯(cuò)的，不管事前排還是第二排空間都?jí)蛴�，第三排空間坐成年人會(huì)顯得比較擁擠適合坐兒童，但是座椅真的是超舒服，很柔軟。乘坐空間:第三排不放到的情況下，空間也還可以，放個(gè)小箱子沒什么問你題，基本上夠用。
配置：新車上市是沒有優(yōu)惠的，但是買CX-8會(huì)送5年的保養(yǎng)，加上我是置換之前的CX-5，有一個(gè)1.3w的置換補(bǔ)貼。所有也算優(yōu)惠了不少錢，與其要點(diǎn)優(yōu)惠買一個(gè)過時(shí)的車，還買一個(gè)自己喜歡的車，也差不了多少錢。而且這個(gè)車基本上該有的配置都有了保養(yǎng)維護(hù):買CX-8都可以享受5年免費(fèi)保養(yǎng)的，嘿嘿
動(dòng)力：2.5發(fā)動(dòng)機(jī)聽銷售介紹因?yàn)橹匦抡{(diào)教過城市里用肯定是夠了，比試駕cx5時(shí)候感覺更好，坐滿人我也感覺還不錯(cuò)，感謝超超上班又下雨時(shí)間陪我出來拍的視頻！
越野：
方向盤操控靈活，指那里達(dá)那里。轉(zhuǎn)彎輕松一盤子過來，5米車長，比mpv靈活多了方向盤操控感:方向盤操控靈活，指那里達(dá)那里。轉(zhuǎn)彎輕松一盤子過來，5米車長，比mpv靈活多了四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)穩(wěn)定性較好，有時(shí)高速急變道，沒有突然的那種甩尾情況，快速通過環(huán)島的時(shí)候沒有明顯的側(cè)傾，比我之前的君威好多了剎車表現(xiàn):剎車還是不錯(cuò)的，人不前傾，配合并線輔助很完美了輔助操控配置:以前開君威，么有一鍵啟停和自動(dòng)手剎，-8的這兩個(gè)功能我在操作配合起來很嫻熟，沒有什么不適應(yīng)的�？煲粋�(gè)月了，近段時(shí)間因?yàn)殚_暖風(fēng)一鍵啟停用不了。主被動(dòng)安全配置:并線輔助報(bào)警還是很好，雖然經(jīng)�？春笠曠R，報(bào)警也能讓我更加警醒和提升安全。不管是左邊的車還是右邊的車從你后方駛來，后視鏡都會(huì)亮燈，聲音報(bào)警，而且hud里面會(huì)顯示一個(gè)來車的提醒，我覺得很好的警示功能，特別是當(dāng)你想超車的時(shí)候可以防止你的視線死角，保證你的行車安全橫向比較:-8的靈活性和平順度是同級(jí)別的比不上的，無論你深踩油門還是淺點(diǎn)油門，都是一個(gè)比較線性的加速，完美的平順度，不會(huì)讓你或者家人有一種推背的不適感。
油耗：行駛?cè)Ч铮袇^(qū)和高速可能對(duì)半開，目前油耗8.4個(gè)，市區(qū)可能9個(gè)左右。
舒適：舒適性而言，整個(gè)內(nèi)飾部分都是被皮質(zhì)包裹的，感覺還是很用心的，之前在了解車的時(shí)候馬自達(dá)的隔音一直被車主們吐槽，當(dāng)初在選擇-8的時(shí)候心里也有這樣的嘀咕，在到店試駕了幾次，發(fā)現(xiàn)并沒有像網(wǎng)上說的那樣，除了早上起來的啟動(dòng)聲音有點(diǎn)明顯，其他都在咳接受范圍內(nèi)。座椅舒適性:駕駛座帶記憶功能電動(dòng)調(diào)節(jié)，第二排的乘坐靠背角度也可以調(diào)整，長途行駛可以給予更多舒適的角度調(diào)整。
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