一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車(chē)價(jià)格29.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先CX8的外形設(shè)計(jì)是真的好看，對(duì)比其他車(chē)型，我覺(jué)得這個(gè)才叫設(shè)計(jì)吧！魂動(dòng)設(shè)計(jì)大燈組霸氣側(cè)漏，眼神犀利。實(shí)車(chē)比圖片霸氣。設(shè)計(jì)方面，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-8與同級(jí)對(duì)手有著鮮明的對(duì)比，馬自達(dá)“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念賦予了它柔美流暢的視覺(jué)感受，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的美并不是那么直接而是更加優(yōu)雅；修長(zhǎng)的車(chē)身姿態(tài)與高貴的氣質(zhì)相映襯，仔細(xì)端詳一番后發(fā)現(xiàn)，也是相當(dāng)養(yǎng)眼。內(nèi)飾給人的感覺(jué)簡(jiǎn)約大氣上檔次，用料也是感覺(jué)的到很良心。真皮座椅包裹性特別舒服，跑高速也挺舒服的，不容易累！第2排至于空間第三排1.7米以下家庭成員毫無(wú)問(wèn)題，第三排座椅用料也是大大的良心！配備了抬頭顯示，路面信息不用老是看儀表盤(pán)了，也很清晰。后排配備空調(diào)出風(fēng)口，全車(chē)方向盤(pán)加熱，駕駛座后排座椅加熱，電動(dòng)后尾門(mén)大大的良心！整車(chē)品質(zhì)高，行駛路感好，操控更沒(méi)得說(shuō)！好開(kāi)上手！安全行車(chē)輔助配置很齊全！
缺點(diǎn)：一個(gè)家用的SUV全系都沒(méi)有全景天窗真的體驗(yàn)有點(diǎn)差，視線比較壓抑。高速跑的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大，其實(shí)隔音胎噪都還好，就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好像直接闖進(jìn)車(chē)內(nèi)了!中控儀表盤(pán)要是全液晶的就更好了！最不滿(mǎn)意的地方就是第二排中央的隆起了，長(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)的時(shí)候，擔(dān)心做中間的家人會(huì)相對(duì)難受些。而且中間位置座椅也比較硬。還有就是吐槽一下這個(gè)360全景可視了，實(shí)際上挺好用的，就是這個(gè)像素是不是也稍微差了點(diǎn)呢
外觀：外觀相比較漢蘭達(dá)和銳界還是漂亮多了，個(gè)人觀點(diǎn)！馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念絕對(duì)是厲害的，點(diǎn)贊！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的風(fēng)格還是很喜歡的，簡(jiǎn)單，該有的都有，真皮座椅，不過(guò)如果這個(gè)價(jià)格如果不是真皮座椅那也是太不厚道了。唯一遺憾的不是全景天窗
空間：空間不用說(shuō)非常大，一家人完全夠坐了，平時(shí)后排座椅都放倒，這樣后備箱變得很大，可以裝下很多的雜物，出去旅行放行李也能放不少啊車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格還是很多的，也比較的寬大放些小東西還是完全的夠用了
配置：整體的性?xún)r(jià)比還行吧，雖然沒(méi)有國(guó)車(chē)車(chē)那樣各種逆天的配置加上便宜的售價(jià)來(lái)的性?xún)r(jià)比那么高，但在合資品牌里算是還不錯(cuò)了，如果再多優(yōu)惠個(gè)兩三萬(wàn)性?xún)r(jià)比我覺(jué)得就會(huì)更高了。
動(dòng)力：2.5L的引擎加上6AT變速箱，那得看你是屬于哪種類(lèi)型的駕駛者了，如果是暴力或者激進(jìn)的駕駛者，那我還是希望你們考慮下帶T的，如果是平日里安安穩(wěn)穩(wěn)，不急不躁的那種駕駛員，那么我可以說(shuō)，這臺(tái)車(chē)真的非常適合你了，反正你也不會(huì)尋找刺激，這個(gè)動(dòng)力夠用了。不過(guò)我是刺激愛(ài)好者，所以自吸遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿(mǎn)足不了我的。
越野：
馬自達(dá)的操控還是和我印象中的一樣，很準(zhǔn)確，過(guò)彎時(shí)候也很平穩(wěn)。和外觀一樣，都算是這輛車(chē)的一大賣(mài)點(diǎn)了。
油耗：車(chē)輛同比同樣車(chē)型肯定是省油的，市內(nèi)夏季開(kāi)空調(diào)，最高油耗開(kāi)到過(guò)百公里9.8油耗，還是在北京堵車(chē)狀態(tài)下。高速路行駛:老公開(kāi)，跑高速8.5油耗，我開(kāi)，高速1000公里依然9.5油耗，總結(jié)：油耗絕對(duì)是靠人開(kāi)出來(lái)的，哈哈。
舒適：整車(chē)還是比較舒服的，無(wú)論是開(kāi)的人還是坐的人 都覺(jué)得挺好的，舒服！后排獨(dú)立空調(diào):后排空調(diào)的話也不錯(cuò)，挺冷的 不會(huì)出現(xiàn)說(shuō)后排空間不冷的情況，這點(diǎn)我還是比較滿(mǎn)意的！車(chē)內(nèi)噪音:噪音的話就比較大了，特別是那個(gè)冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候，噪音就會(huì)比較大，那也沒(méi)辦法，習(xí)慣就好了！
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