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購買時間2019年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格28.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：看到CX-8的第一眼，我兒子拉著我說爸爸這個車很酷。在網(wǎng)上也觀摩了很久了cx-8的口碑，馬自達(dá)最新的魂動設(shè)計語言，在CX-8演繹出了出色的視覺效果。中網(wǎng)微微內(nèi)陷，中間的鍍鉻裝飾讓它的前臉看起來十分舒展。兩側(cè)的大燈是較為修長的造型，一直延伸到車身側(cè)面，大燈為遠(yuǎn)近光一體式設(shè)計，LED光源全系標(biāo)配，身為鹵素大燈用戶的我默默點贊。從側(cè)面觀察車頭，就更為稅利，中網(wǎng)有一個小角度的內(nèi)切，營造了一種俯沖的姿態(tài)，動感的效果不言而喻。相對于第一印象而言，CX-8側(cè)面造型是給我?guī)淼牡诙䝼�驚喜。剛開始因為7座SUV臃腫的造型而放棄，但在CX-8上，修長的造型絕對是我選擇它的理由。
缺點：現(xiàn)在好多車基本上都有那個全景天窗，這個我也是挺喜歡的，所以有點遺憾的是這車沒有，雖然好多人說有那個也不好，又曬啊怎么怎么樣，可是因為我沒有我就覺得這個全景天窗它就是千好萬好，所以到現(xiàn)在還是有些耿耿于懷的，太羨慕有全景天窗的了，白天亮晚上也好看。還有就是中控的屏幕我覺得小了點，這么大個車配上那么迷你的屏真的有點不太搭調(diào)，大點的話操作也方便，看起來也比較清楚，太小了感覺不太好使，尤其我眼神不太好，每次看都要湊好近。
外觀：外觀有種很穩(wěn)重很內(nèi)斂的豪華感，就僅僅是立在那就有一種讓人耳目一新的感覺，氣質(zhì)什么的都特別到位，車型的線條很優(yōu)美流暢，車前臉的設(shè)計很時尚大氣，車身又有一種輕盈感，車尾的后翹又添了一絲靈動，車型就是大氣穩(wěn)重又不是輕巧靈動，兩種氣質(zhì)完美的糅合在了一起，很特別。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話還是挺不錯的，該有的東西都有了，配置挺齊全的！內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材質(zhì)的話都是用的真皮畢竟這個價格了，還用布的話那就太過分了
空間：本人175cm，座椅調(diào)至最低后，頭部約有6指的余量，前排座椅保持先前合適的狀態(tài)，第二排頭部余量一拳左右，腿部空間約為一拳三指。第三排座椅頭部還留有兩指左右的空間，但腿部空間就已經(jīng)相當(dāng)局促。整體表現(xiàn)，難逃7座SUV第三排“應(yīng)急用”的宿命。行李廂底板下還有一處不小的空間，一般放一些必備的隨車物品，旅途中帶的行李比較多的時候，也更方便合理歸類。除了各處的水杯架以及手套箱等常規(guī)儲物空間外，CX-8第二排中央扶手上設(shè)計了一個夾層，打開之后內(nèi)部有兩個USB接口。布局合理，使用便利。因為我家是一個小孩，作為家庭用車，整體空間還是夠用的。
配置：自己喜歡得東西才是性價比最高得東西，這款車說實話售價有點偏高，但其他的車自己不是很喜歡，所以，買車還是得自己喜歡。
動力：2.5的動力絕對是夠用了，配合成熟的6AT變速箱，降檔積極，換擋平順！動力還是不錯的，轉(zhuǎn)速上去速度也就慢慢提上來了！給5星~
越野：
操控是馬自達(dá)的宣傳的優(yōu)勢項目，這點在CX-8這臺大車上也可以感受到，車子雖然大，但開起來有一種開小車的靈活感。
油耗：這么個大塊頭油耗值竟然還不到九個，我覺得完全滿意，出乎我意料的油耗，我其實一開始開的時候已經(jīng)做好油耗怎么也得10個往上的準(zhǔn)備了，沒想到自然吸氣比起渦輪增壓真的是要省上不少。
舒適：前面說了這絕對是馬自達(dá)里面最舒適的一輛車了，沒有之一！座椅絕對是最柔軟的，空間也是最大的了，乘坐的人感覺還是挺不錯的！
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