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馬自達(dá)CX-8
2019款 2.5L 自動四驅(qū)旗艦型

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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格33.83萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4879公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):巨大的車身提供了非常寬敞的內(nèi)部空間,乘坐體驗(yàn)非常棒。不過因?yàn)檎{(diào)教的好,操控起來并不困難,360全景影像,再加上馬自達(dá)的傳統(tǒng)調(diào)教,操控起來并不困難。7座設(shè)計(jì)可適應(yīng)多種場合,適合二胎家庭。方向盤加熱、座椅加熱、真皮座椅等等都很實(shí)用。
缺點(diǎn):外觀看起來很低調(diào),沒有漢蘭達(dá)那么霸氣。從正面看,車身的寬度比較窄,側(cè)面比較修長,但給人的感覺卻不像是 SUV,更像是一輛中型 SUV。
外觀:這是一款經(jīng)典的魂動設(shè)計(jì),在同級別中算是很不錯(cuò)的了,但卻顯得有些低調(diào)。這要看你自己的選擇了,我看著挺順眼的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還不錯(cuò),細(xì)節(jié)處理的非常到位,沒有一絲毛刺,旋鈕的阻尼感也非常不錯(cuò)。材質(zhì)很好,材質(zhì)也很好,中控臺也有木紋裝飾。
空間:空間上的優(yōu)勢還是很明顯的,前后排的空間都很大,尤其是第三排的空間,比漢蘭達(dá)還要大。而且因?yàn)樽鴫|和地板的高度差比較大,所以坐在上面不會感覺像是坐在凳子上一樣,腿可以完全支撐。
配置:之所以選擇CX-8,是因?yàn)镃X-8的綜合性能,沒有任何缺點(diǎn),乘坐舒適性和空間都很好,非常適合我的家庭成員。
動力:動力方面就差了點(diǎn),這輛車雖然自重比較大,但是匹配的是2.5升發(fā)動機(jī),動力參數(shù)和駕駛感受并不是特別好。油門控制的很好,在城市里開的還算不錯(cuò),但在80公里以上的時(shí)候,加速就慢了下來。
越野: 這輛車雖然不小,但是方向盤不大,視野也很好,底盤也很穩(wěn),所以無論是在高速過彎,還是在城市里超車,都是輕車熟路。這輛車的動力并不是很強(qiáng),但因?yàn)橛烷T的調(diào)校,在城市里開得還算不錯(cuò),超車也是輕而易舉的事情。
油耗:說實(shí)話,油耗并不高,這么大的一輛車,油耗能控制在九升左右,已經(jīng)是非常難得了。他的朋友開的是一輛漢蘭達(dá),油耗只有十升左右,比CX-8要便宜一些。雖然動力差了點(diǎn),但油耗真省啊。
舒適:很多7座 SUV都是徒有虛名,坐在第三排的感覺并不舒服。CX-8的第三排設(shè)計(jì)非常人性化,坐墊和腿部空間都很好,只要不是太高的人,都可以輕松的坐上去。
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