一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格32.43萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控方面，他開(kāi)過(guò)不少 SUV，很難想象，這輛七座 SUV，開(kāi)起來(lái)就像是一輛小型轎車(chē)。以前開(kāi) SUV的時(shí)候，因?yàn)閾?dān)心越野車(chē)底盤(pán)比較高，重心比較高，所以過(guò)彎的時(shí)候就不敢開(kāi)太快了，所以會(huì)提前放慢車(chē)速。但杠8就不一樣了，在“GVC控制系統(tǒng)”的幫助下，50碼以內(nèi)的彎道，根本不需要踩剎車(chē)。
缺點(diǎn)：早就聽(tīng)說(shuō)過(guò)，馬自達(dá)是一個(gè)倔強(qiáng)的品牌，一點(diǎn)都不懂得變通。就拿杠8來(lái)說(shuō)吧，雖然天窗也在配置上，但最讓我無(wú)法理解的是，這個(gè)價(jià)格的車(chē)，竟然沒(méi)有安裝全景天窗，還說(shuō)這是為了安全起見(jiàn)。這也太離譜了吧，如果是這樣的話，那些豪華品牌都會(huì)配備全景天窗（甚至是多天窗），那豈不是更安全了？我還在網(wǎng)上看到評(píng)論，反正天窗也不常用，屬于花里胡哨的配置，我更不同意。買(mǎi)杠8的朋友，大多和我一樣拖家?guī)Э�，買(mǎi)車(chē)不僅僅是為了方便自己，也是為了家人的舒適度。因?yàn)槲议_(kāi)過(guò)朋友的車(chē)，所以我很清楚全景天窗的配置，可以給后排的人提供更好的視野和舒適感，而且還能減輕長(zhǎng)途旅行的壓力。我不知道其他車(chē)主怎么看天窗，反正我買(mǎi)車(chē)也是為了家人著想，老實(shí)說(shuō)，當(dāng)初看車(chē)的時(shí)候，因?yàn)樘齑疤�，差點(diǎn)就放棄了，雖然最后還是選擇了杠8，但我很不喜歡馬自達(dá)這種不顧乘客感受，也不知道了解客戶需求的做法。
外觀：外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，比銳界要精致一些，特別是車(chē)頭的設(shè)計(jì)，給人一種兇神惡煞的感覺(jué)，一看就知道是個(gè)脾氣暴躁的狠角色，哈哈，用霸道來(lái)形容也不為過(guò)。
內(nèi)飾：層次感分明的中控臺(tái)一目了然，整個(gè)內(nèi)飾用料都是高檔貨，看來(lái)是下了血本了，不過(guò)天窗的檔次怎么就沒(méi)提上去呢？
空間：我坐在駕駛座上，一米七七的身高，頭和腿都很寬敞。第三排的空間雖然不大，但也不算太差，就算沒(méi)有前兩排那么舒服，也比第三排的那些擺設(shè)要好得多。
配置：出色的操控，出色的外觀，省油的省油，做工精致，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在7座 SUV上開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不吃力，動(dòng)力充足，動(dòng)力充足，動(dòng)力充足，動(dòng)力充足，偶爾滿載也不會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不足。
越野：
五米多長(zhǎng)的龐然大物，操控起來(lái)非常輕松，動(dòng)力充足，指向準(zhǔn)確，跑起來(lái)輕快。特別是它的6速變速箱，及時(shí)的響應(yīng)，積極的換擋，非常平穩(wěn)。
油耗：正常情況下，一百公里的油耗不會(huì)超過(guò)9 L，現(xiàn)在開(kāi)著空調(diào)，也就九點(diǎn)多，還能接受。
舒適：前排和后座都有自動(dòng)空調(diào)，后座也有加熱功能，給人一種冬暖夏涼的感覺(jué)。
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