一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先相比和同款價(jià)位車型外觀；內(nèi)飾；動(dòng)力都有所提升；駕駛過(guò)后才知道馬自達(dá)的東瀛寶馬的稱號(hào)怎么來(lái)的確實(shí)配的上這個(gè)稱號(hào)，給油很平順有種很強(qiáng)的推背感，方向盤(pán)也沒(méi)有虛位，指哪打哪，剎車很靈敏確實(shí)是人馬一體的感受。還配備啦無(wú)鑰匙進(jìn)入無(wú)鑰匙啟動(dòng)更加加深了整個(gè)車的B格神秘感，中央大屏很清楚顯示倒車影像360度全車影像前后左右都能清楚的看出車的狀態(tài)！前后雷達(dá)全方位保護(hù)車的安全，冬天福音座椅加熱功能也是很貼心的設(shè)計(jì)。車型空間后兩排座椅都能屈能伸回老家媽媽再也不用擔(dān)心東西裝不下啦。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有什么不滿意的，非要說(shuō)就是車子大，市區(qū)停車沒(méi)那么方便，以前小車到處都好插
外觀：魂動(dòng)設(shè)計(jì)的外觀，在我心中絕對(duì)是顏值最高！還有黃金比例的雙排氣孔，犀利的大燈，家族式進(jìn)氣格柵，回頭率非常高。車身及車輪:19寸大輪轂，襯托著高底盤(pán)，通過(guò)性那是沒(méi)得說(shuō)！��！
內(nèi)飾：只有一種黑色內(nèi)飾，其實(shí)紅色座椅搭配會(huì)更帶感覺(jué)�？傮w來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)潔大方，人基本碰的地方都是軟性材料。唯一的缺點(diǎn)就是中控大屏有點(diǎn)小。
空間：車的空間是沒(méi)得說(shuō)，因?yàn)檫x車的時(shí)候就是按大號(hào)買(mǎi)的，后備箱啦什么的整體空間都是很富余。駕駛位置的空間也是很大如果前后都坐著向我一樣的大胖子還有富余呢我二百多斤，雖然整個(gè)車空間大但是鏡子照顧的很到位各個(gè)方位都能看到，每次出去都好像開(kāi)著一個(gè)很大的house出去，晚上我自己出去我都害怕因?yàn)楹竺娑际呛诎档睦鲜歉杏X(jué)后面有人一樣，聲明一下不是講鬼故事單純的說(shuō)一下這個(gè)車后面很大。
配置：呃，因?yàn)槭切驴睿?S店這邊什么優(yōu)惠都沒(méi)有，我也料到了，因?yàn)樽龅氖琴J款，弄好七七八八的，接近38w了，送了10次保養(yǎng)吧，還有五年的15w公里質(zhì)保，因?yàn)榕f車是寫(xiě)了公司的名字，少了一萬(wàn)多的置換補(bǔ)貼，還是挺可惜的，朋友說(shuō)好貴，但是我覺(jué)得還是很值得，LED大燈，兩側(cè)電動(dòng)座椅，boss音響，真皮座椅，多功能方向盤(pán)，電動(dòng)尾門(mén)，整套的安全輔助系統(tǒng)，四驅(qū)動(dòng)力，360影像很多很多功能，，都是很實(shí)用的東西，最重要的馬自達(dá)一直以來(lái)的安全系數(shù)和發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)，帶給我一直以來(lái)的安全感。最后想說(shuō)一點(diǎn)，不知道是不是我第一個(gè)瑞安當(dāng)?shù)靥徇@個(gè)車的客戶，4s店里還在后備箱里準(zhǔn)備了驚喜給我，里面放了禮物??氣球??鮮花那些，不過(guò)讓我朋友檢查車子時(shí)，打破了那個(gè)驚喜，哈，還是很謝謝。（最后一張圖是我原來(lái)的小紅馬）
動(dòng)力：2.5升自然吸氣輸出192馬力足夠了，尤其是換擋的平順性非常好，一般都是在城市里邊開(kāi)，所以動(dòng)力完全OK，因?yàn)橄腼j車也飆不起來(lái)，哈哈哈。
越野：
這個(gè)是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)了，雖然是7座車，操控也沒(méi)有被拋棄，杠八開(kāi)起來(lái)沒(méi)有笨重感的原因就是操控好，這點(diǎn)跑山路的時(shí)候感覺(jué)明顯，速度比較快的情況下入彎，底盤(pán)支撐性很足，座椅包裹性也不錯(cuò)，還有馬自達(dá)家獨(dú)有的GVC系統(tǒng)加持，整個(gè)的車身姿態(tài)控制的很好，變速箱切換到手動(dòng)換擋模式，把轉(zhuǎn)速保持在4000以上，動(dòng)力感受也會(huì)變的更好。
油耗：買(mǎi)車之前看了不少車主的油耗在10L左右，一般表顯的數(shù)據(jù)要比實(shí)際開(kāi)車的數(shù)據(jù)高一些，我自己表顯9.9L，但是自己加油實(shí)際測(cè)試了一下，一公里大約在7毛多，所以均下來(lái)9.5L才是真實(shí)的數(shù)據(jù)。當(dāng)然，要知道這可是中大型SUV啊，并非緊湊級(jí)SUV那么省油，所以這樣的數(shù)據(jù)我基本上還是很滿意的。
舒適：杠八懸掛不是那種一硬到底只為操控的懸掛，是那種軟硬適中，保持了良好的底盤(pán)支撐性，也保證了乘坐舒適性，座椅的軟硬程度適中，坐著支撐足，很舒服，開(kāi)長(zhǎng)途不腰疼。
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