一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格34.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這款車的最大理由當(dāng)屬動(dòng)力了，馬自達(dá)的車型動(dòng)力都比較出色，雖然都是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是動(dòng)力絲毫不輸某些渦輪增壓的。外觀也很耐看，對(duì)于馬自達(dá)而言，似乎永遠(yuǎn)都帶著一點(diǎn)點(diǎn)跑車的氣質(zhì)在里面，前臉部分多了一些秀氣，少了一些張揚(yáng)，也算低調(diào)了不少。而且操控性的設(shè)計(jì)也是很滿意的，馬自達(dá)車型的操控一直都是那種穩(wěn)的一比的感覺，開了這段時(shí)間下來，操控越來越熟練，上手也越來越有感覺了。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是內(nèi)飾的顏色吧，當(dāng)初銷售顧問說頂配的皮座椅是赤焰紅，交車看到實(shí)車后，座椅顏色偏黑色，不是很紅的那種，有點(diǎn)老氣了，這點(diǎn)有點(diǎn)讓我失望，因?yàn)槲蚁矚g紅色
外觀：外觀很滿意，馬自達(dá)的轎車，就有那種跑車的風(fēng)格，所以SUV整個(gè)車身設(shè)計(jì)還是非常漂亮，時(shí)尚動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，延續(xù)了馬自達(dá)CX-5的風(fēng)格，簡潔而不失精致，做工方面也比較精細(xì)。
空間：杠八車身比較長，軸距也比較長，所以空間方面表現(xiàn)還不錯(cuò)，尤其腿部空間，第二排跟第三排都坐人的情況下，腿部空間都不會(huì)擠，這個(gè)是我親測(cè)的，我身高181，做第二排跟第三排都比較舒服。
配置：性價(jià)比來說是可以的，配置比較豐富，該有的配置都有了，主要是自己喜歡，性價(jià)比就很高。
動(dòng)力：2.5的排量對(duì)于這個(gè)車我覺的還是差點(diǎn)了，這個(gè)排量不是給CX5用的么，要是能有2.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)我想就完美了很多開空調(diào)負(fù)重加速:開起空調(diào)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)提速等也沒有任何的影響，開不開加速方面也和沒開一樣給力跑高速:高速跑起來還是可以，就急加速方面略顯其不足了，動(dòng)力很穩(wěn)定。
越野：
有著東瀛寶馬的稱號(hào)它的操控能力不會(huì)差，方向盤也是指哪打哪從不打空槍，從不虛位，方向盤的重量正合適不沉畢竟自己也是一米八大高個(gè)力量還行。我發(fā)現(xiàn)車上有一個(gè)細(xì)節(jié)的東西，平常我們開車最重要的就是遵守交通規(guī)則，不遵守就要扣錢甚至還要扣分，其中速度是最難被遵守如果超速啦看見攝像頭慌得一批，還得底下頭看一下邁速表的很不安全，這樣前方的視野就會(huì)被擋住啦，CX-8！有一個(gè)很貼心的設(shè)計(jì)就是把時(shí)速放到啦駕駛位最中央的位置在開車的時(shí)候就能看見自己的時(shí)速防止超速扣分又扣錢，設(shè)計(jì)雖小，作用甚大。在別人還是熱車的時(shí)候你的車已經(jīng)可以上路行駛啦，這個(gè)有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，可以提前熱車，上車就可以出發(fā)到目的地。
油耗：提車到現(xiàn)在大概開了3000公里，平均油耗顯示9.5L，這么大的車型是我沒想到的，即好開又省油，3月份為出門踏青好時(shí)節(jié)，開上我的座駕，帶著家人和baby可以去馭馬自由行了，完全不用擔(dān)心油錢，放肆的開不是問題！而且92號(hào)汽油就可以，Nice！
舒適：開慣了小車，換了越野后，那種安靜的感覺，讓人感動(dòng)到哭，隔音很好，再配上10個(gè)喇叭的音箱效果，坐在車?yán)�，隔著車窗外熙熙攘攘熱鬧的車流，聽著喜歡的歌，就好像自己當(dāng)下獨(dú)享了整個(gè)世界。還有夸一下座椅，包裹性很好，支撐性也很棒，座椅寬度都快過我大腿了，坐久了不會(huì)累，還有南方最近冬天濕冷的冬天，座椅加熱功能就像是天使??。
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