一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格33.48萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我最喜歡的，當(dāng)然也是最滿意的，CX8的外觀有一種很獨(dú)特的魅力，驚艷的顏值充滿著優(yōu)雅和動(dòng)感，很難想象這是一款大型越野車。修長(zhǎng)的車身簡(jiǎn)潔利索，很是動(dòng)感，車身流暢的線條很有質(zhì)感，仔細(xì)欣賞有一種淡淡的優(yōu)雅之感和靈動(dòng)之美。
缺點(diǎn)：最不滿意的是智能語(yǔ)音操作，可操作的項(xiàng)目太少，太機(jī)械，實(shí)用性不強(qiáng)自帶導(dǎo)航好多地方導(dǎo)不出來，不會(huì)靈活切換路線，沒有高德和百度好用!carIife上導(dǎo)航可以，上榜音樂太爛，真希望多改進(jìn)!
外觀：車頭車尾相互呼應(yīng)，我就喜歡這種咪咪眼的效果。
內(nèi)飾：整車內(nèi)飾設(shè)計(jì)還蠻喜歡的，簡(jiǎn)約大方是馬自達(dá)的傳統(tǒng)理念，我個(gè)人也比較喜歡簡(jiǎn)約大氣的，整車內(nèi)飾大部分材質(zhì)無論腿腳能觸碰到的地方都是用軟質(zhì)材質(zhì)，雖說中控懸浮屏幕不是很大，但是放在中間大小絕對(duì)合適，最喜歡的就是中控那個(gè)實(shí)木的裝飾，聽說好像是外國(guó)的一個(gè)非常著名的吉他廠商富士弦聯(lián)合制作的，感覺好像很貴的樣子，非常顯檔次，整體就是很滿意
空間：縱向空間很不錯(cuò)，七座下第三排可以長(zhǎng)時(shí)間乘坐170CM的成人，膝部正常還有1-2拳距離，身高再高的話容易頂頭了，第二排坐3個(gè)成年人也能坐，就是中間座椅不太舒服，全車坐4個(gè)人或6個(gè)人還是不錯(cuò)的。車內(nèi)儲(chǔ)物空間一般，中央扶手箱和手套箱都不大，前排門上儲(chǔ)物格太淺，放高的東西容易掉出來，第三排儲(chǔ)物格放水和手機(jī)都還不錯(cuò)。七座下后備箱空間較小，漢蘭達(dá)后備箱其實(shí)縱向空間還沒-8長(zhǎng)，但-8由于溜背造型影響了裝載能力，要是把后面兩個(gè)座放平那空間還是很大的，第二排也放倒，幾乎全平，車內(nèi)睡個(gè)覺也是可以的，就是有點(diǎn)硬。6人出行時(shí)，后面放倒一個(gè)座位，行李空間還是很不錯(cuò)的。真要7人遠(yuǎn)行，奧德賽、漢蘭達(dá)也都不行，還是塞納和探險(xiǎn)者更合適。
配置：喜歡郊游，自駕游，家里想考慮第二臺(tái)車的。CX-8是一個(gè)比較好的選擇，動(dòng)力足載滿人動(dòng)力也不會(huì)差，外觀符合現(xiàn)代人的審美。我這個(gè)人就是自己喜歡就好，有錢買就完啦。
動(dòng)力：動(dòng)力足，起步也很平順，油門很好控制，沒有那種突然加速的突兀感，不像有的越野車，因?yàn)檐嚿碇兀烷T點(diǎn)輕了沒啥反應(yīng)，踩重了會(huì)躥出去。動(dòng)力對(duì)我來說完全夠用了，就是在滿員的時(shí)候，不管是上坡還是跑高速，動(dòng)力都是很充沛，完全是隨叫隨到，后期動(dòng)力也是源源不斷的，跑高速一百碼的時(shí)候，想再提速超車，只要踩油門，動(dòng)力依然充沛，超車輕松完成。
越野：
操控果然名不虛傳，懸掛偏硬朗，告訴你特別穩(wěn)，而且對(duì)不平整路面過濾很好，明顯能感到某個(gè)減震器在工作，而不是整車晃動(dòng)。開車時(shí)，方向盤很輕，人坐車車內(nèi)沒有過多的傾斜，不用過多的修正方向盤次數(shù)，就可以達(dá)到開車的隨心駕控，可能這就是長(zhǎng)馬的黑科技GVC吧
油耗：油耗還是滿意，綜合下來10個(gè)油，還吃粗糧，92就夠了，跑哪都不挑食高速路行駛:跑高速很省油，一般都是按著限速120行駛，我看有時(shí)候才不到7個(gè)油，真的省，如果再跑快點(diǎn)要7個(gè)出頭，都還好了，這么大個(gè)車子~城市道路行駛:市區(qū)行駛一般9個(gè)左右，就是上下班十公里路，有時(shí)候會(huì)有點(diǎn)小堵
舒適：6座狀態(tài)下的舒適性是選擇這臺(tái)車的重要因素！因?yàn)樽伪容^高，第二排和第三排座椅離地高度在同級(jí)別里都算高的，加上座墊足夠長(zhǎng)，足夠軟和，坐在里面不會(huì)有蜷腿坐馬扎的感覺，和家里沙發(fā)坐姿接近，所以很舒服，經(jīng)過比較，第二排坐姿比CX5還高點(diǎn)。第三排170CM以下，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也是比較舒適的。市內(nèi)開，這車轉(zhuǎn)速基本在1500轉(zhuǎn)左右，關(guān)上窗戶，真的是很安靜，在50KMH以下跑，有種坐在飛毯上的感覺。3000轉(zhuǎn)以上還是能明顯聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的。高速120時(shí)，轉(zhuǎn)數(shù)在2600左右，車內(nèi)仍然是比較安靜的，車內(nèi)人員交流也不用刻意提高嗓門�？照{(diào)效果還不錯(cuò)，夏天估計(jì)多1個(gè)油。底盤過路面接縫能感覺到高級(jí)感，總體舒適性不錯(cuò)！不過畢竟兼顧了運(yùn)動(dòng)性，所以過一些井蓋、坑洼，還是硬了一點(diǎn)，更強(qiáng)調(diào)支撐性。
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