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馬自達(dá)CX-8
2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

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購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.53萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意的話就是空間比較大,而且動(dòng)力足,如果是一個(gè)人開(kāi)的話動(dòng)力是剛剛的強(qiáng),坐滿人的話會(huì)有一點(diǎn)費(fèi)勁,但是也沒(méi)有那么不堪一擊,總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,我平時(shí)比較喜歡聽(tīng)DJ曲而正好這個(gè)車所配備的音箱是boss音箱,那感覺(jué)真的是feel倍爽啊,最大音也不會(huì)破音很是有感覺(jué)。在車上還有一個(gè)細(xì)節(jié)我也是比較喜歡,在駕駛位置有一個(gè)小的全系投影可以看到當(dāng)前的行駛速度而且很清楚都是數(shù)字化顯示的很明了很直接,超沒(méi)超速一眼便知,這個(gè)設(shè)計(jì)很實(shí)用。
缺點(diǎn):不滿意的一點(diǎn)可能就是在內(nèi)飾方面吧,對(duì)于我來(lái)說(shuō)太單調(diào)了,后來(lái)4s店也送了不少東西,自己也添置了不少,坐在車子里看著會(huì)舒服一些。
外觀:車子的外觀真的很不錯(cuò),我看到它的第一眼就被被深深的吸引到了,作為一個(gè)合格的顏控,真的是很符合我的口味了,霸氣的外觀搭配著低調(diào)奢華的氣質(zhì),搭配著流線型的車身,特別的穩(wěn)重大氣,開(kāi)著也是特別的有面子。
內(nèi)飾:吐槽下杯架設(shè)計(jì),反人類。》帕怂,就不能放手了,不像日系車的作風(fēng),不夠人機(jī)工程學(xué)!差評(píng),就像是后期硬加裝上去的。
空間:空間總體來(lái)說(shuō)還可以,家用夠啦,前排駕駛位置空間很富余,第二排空間也很能接受做三個(gè)人沒(méi)有什么問(wèn)題,第三排就顯得有點(diǎn)雞肋啦,除非身材瘦小的人或者家里的孩子能坐下,像我一米八幾大個(gè)座的話就費(fèi)勁啦,第三排座椅長(zhǎng)時(shí)間坐也不是很舒服,但是怎么說(shuō)呢,能用到第三排的時(shí)候很少,如果是不用的話把第三排座椅放平還可以當(dāng)一個(gè)比較大的后備箱。如果是搬家拉貨第二排的座椅也可以放平,空間相當(dāng)于一個(gè)面包車。總體來(lái)講整個(gè)車的空間絕對(duì)能滿足日常所需。
配置:我只是喜歡馬自達(dá),所以我愿意為它買單,但并不代表我對(duì)它滿意,我只是比較喜歡馬自達(dá)用戶至上的造車?yán)砟,但我覺(jué)得隨著市場(chǎng)的變化,很多車企都在轉(zhuǎn)變思維去多做一些符合中國(guó)消費(fèi)者的車?神R自達(dá)依舊我行我素的態(tài)度去造車,這實(shí)在是我不想看到的,我希望下一代或者下下一代馬自達(dá)能多造一些符合中國(guó)消費(fèi)者的特色汽車。在業(yè)界能成為一個(gè)有個(gè)性有膽識(shí)的車企。
動(dòng)力:2.5足夠了,7坐車一家人在車上誰(shuí)還飆車,況且雖然數(shù)據(jù)一般,但是動(dòng)力真的挺夠用的。
越野: 方向靈活,特別輕,隨心所欲,剎車特靈,且有提示,抬臺(tái)顯示,并線輔助,自適應(yīng)巡航,車道偏離,360全景攝像頭都很實(shí)用,且好用!
油耗:目前行駛5000公里出頭,油耗居然在10以內(nèi),9.8L每百公里,驚喜啊。這是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的功勞嗎?不過(guò)可能跟我的路況也有關(guān)系,生活在郊區(qū),很少堵車。
舒適:舒適性很不錯(cuò),懸架調(diào)校的軟硬適中,皮質(zhì)座椅非常舒服,皮質(zhì)方向盤(pán)摸起來(lái)手感也很好,而且還可以加熱,前后排座椅都能加熱,冬天的福音。‰妱(dòng)后備箱也比較方便,其實(shí)這也是一個(gè)裝X的功能。
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