一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格33.13萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6792公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)顏值肯定沒的說，CX-8的外觀很大氣很穩(wěn)重，耐看沉穩(wěn)，配上犀利的大燈，那個(gè)角度看都很漂亮。干練，低調(diào)，奢華，對(duì)的起這個(gè)價(jià)位的品質(zhì)。乘坐空間挺好，完全夠我家用的，動(dòng)力也足夠用。整車實(shí)用功能多，抬頭顯示胎壓檢測(cè)，盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)，該有的全都涵蓋了。然后就是馬自達(dá)的操控首屈一指.
缺點(diǎn)：，畢竟三十多萬(wàn)的suv沒有配備一個(gè)全景天窗這個(gè)我覺有點(diǎn)說不過去，還有就是這車太貴了我感覺，
外觀：很喜歡這輛車的外觀，一眼看上去完全沒有大型越野車的寬大和厚重感，大氣威嚴(yán)的前臉配上迷人的小眼睛，還有修長(zhǎng)的腰身和優(yōu)雅的后尾部，反而有一種大氣的優(yōu)雅氣質(zhì)。看過的越野車?yán)锩鍯X8的外觀是最滿意的，而外觀中最好看的就是這倆車的側(cè)車身了，無論是近看還是遠(yuǎn)觀，都是那么的讓人賞心悅目，cx8的側(cè)面車身顯得很修長(zhǎng)，而且腰線也不是那么的復(fù)雜和明顯，簡(jiǎn)單順暢，但很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的，質(zhì)量很好，顏色的搭配也很不錯(cuò)，4s店還送了不少東西，但是總覺得缺點(diǎn)什么，內(nèi)飾沒有我想象的科技感，我覺得還可以做的更好，后來自己又買了一些東西，把車子裝飾一下，看著也舒服了不少。
空間：車內(nèi)空間對(duì)我家人口來說夠用了，家里人都是中等身材，不管是誰(shuí)在前排駕駛，二排的人腿部空間都不受影響，平日出去玩兒把第三排放倒后，還能放不少東西，但是第三排頭部離后備箱很近，如果座個(gè)子太高的人肯定不會(huì)舒服，開車技術(shù)不好的人可能還會(huì)暈車，但我家的人基本上第二排就坐滿了，第三排個(gè)子小巧的人做沒有問題，但是大高個(gè)兒絕對(duì)不建議做第三排。哎呦，忽略了我那些身寬體胖的朋友，第二排留給他們
配置：總體來說還是可以的，主要沖他的品質(zhì)和設(shè)計(jì)來的，油耗也比較滿意，就是買的時(shí)候沒有什么優(yōu)惠。
動(dòng)力：路上超車那是點(diǎn)點(diǎn)腳尖的事，一點(diǎn)不肉，加速平順無頓挫，有推背感!
越野：
操控的質(zhì)感非常好，其實(shí)馬自達(dá)車型的操控一直不錯(cuò)，最典型的就是馬6，當(dāng)年也是神車，轉(zhuǎn)向非常明確，底盤也是非常厚重，感覺抓地力比較好。
油耗：特別堵車的情況下會(huì)升到12個(gè)以上，我生活在北京，北京的早晚高峰大家都懂的，正常京通快速路跟市區(qū)綜合油耗是9.5上下，算是比較省油的了，而且我還沒有做首保，做完首保之后油耗應(yīng)該會(huì)再降點(diǎn)。
舒適：馬自達(dá)的造車說是人馬一體，前排駕駛員的舒適性是滿級(jí)的，就是坐后排，睡個(gè)覺那叫一個(gè)不舒服呀呀！冷車啟動(dòng)時(shí)的聲音稍大，說是馬自達(dá)這款自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)的原因，慢慢也接受了。跑高速時(shí)的噪音要用音樂覆蓋一下，定上定速巡航，然后就妥妥的嗨起來。
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