一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格34.33萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車(chē)的空間啦會(huì)老家在也不用擔(dān)心自己被拋棄啦。還有就是車(chē)的性能也是很不錯(cuò)的2.5的排量如果是自己開(kāi)車(chē)出去的話就感覺(jué)是把所有的動(dòng)力都用上了很有勁，還有就是方向沒(méi)有虛位開(kāi)起來(lái)很舒服沒(méi)有感覺(jué)到抑揚(yáng)頓挫的感覺(jué)很平順，這個(gè)車(chē)有一個(gè)全方位的雷達(dá)快配到東西的時(shí)候有提示全車(chē)保護(hù)很有安全感，我以為這個(gè)車(chē)那么大很難上手呢就過(guò)開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有感覺(jué)到很大，感覺(jué)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：身為大七座SUV，杠八輪胎寬度優(yōu)點(diǎn)窄了，雖然對(duì)操控沒(méi)啥影響，但不經(jīng)意間看到還是有點(diǎn)難受，可能是因?yàn)閷挾仍黾訒?huì)增加油耗吧。
外觀：外觀比較同級(jí)別車(chē)型來(lái)說(shuō)還是很時(shí)尚，有范但是為啥搞個(gè)老5的進(jìn)氣格我就不懂了，整的像老五加長(zhǎng)版，我想了一下還真沒(méi)錯(cuò)就是老五加長(zhǎng)版，但是人家做工這些不得不給予一些肯定的，看看他的發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)排列整齊就知道是一個(gè)有工匠精神的人造的
內(nèi)飾：內(nèi)飾有一種簡(jiǎn)約之美的風(fēng)范，但是座椅很舒服的，只有駕駛位置的操作鍵比較多，其他的就是做著很舒服，內(nèi)飾空間給足啦，咋后排都能很舒服的伸開(kāi)腿睡覺(jué)，雖然像是平就一個(gè)但是功能一個(gè)都不少。最厲害的就是車(chē)載顯示器能把手機(jī)上面的東西投影在上面可以看電視可以看電影，還能看mv，后排的座椅很細(xì)心的配置啦放茶杯的地方很提心還有一個(gè)小扣扣可以很好的鎖住茶杯不會(huì)灑水很貼心的設(shè)計(jì)，總而言之就是簡(jiǎn)約但不失實(shí)用。
空間：空間是我們當(dāng)初選車(chē)的時(shí)候，著重考慮的吧，畢竟有時(shí)候也帶著父母一起，所以說(shuō)一般的SUV會(huì)相對(duì)來(lái)說(shuō)擁擠一點(diǎn),前排空間的話是比較大的,我身高1米8，頭部還有比較大的空間,單獨(dú)拉我媳婦的時(shí)候，他在副駕都翹二郎腿。后排空間也不小，腿部離前排座椅也有較大的距離，后備箱現(xiàn)在夠用，主要是我媳婦的東西特別少，平時(shí)也就帶點(diǎn)孩子的玩具，完全裝得下，車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間，還是足夠的，扶手箱可以?xún)蓚?cè)打開(kāi)更容易放東西。
配置：說(shuō)真的，買(mǎi)車(chē)的本義就是拿來(lái)代步的，在我們這種二線城市，最怕遇到的情況就是堵車(chē)，買(mǎi)的時(shí)候不是沒(méi)有考慮過(guò)便宜點(diǎn)的緊湊級(jí)SUV，無(wú)奈很喜歡這款車(chē)型。雖然說(shuō)喜歡是喜歡，但是性?xún)r(jià)比著實(shí)算不上特別高，為什么呢？首先當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠幅度并不大，可以說(shuō)優(yōu)惠非常小，但是喜歡，買(mǎi)！其次，四驅(qū)版本的價(jià)格很明顯又要高出不少，但是喜歡，買(mǎi)！最后，空間相對(duì)來(lái)說(shuō)緊湊了一些，好在平常都是一個(gè)人開(kāi)車(chē)，一次性拉滿的情況少之又少，買(mǎi)！如果說(shuō)性?xún)r(jià)比滿分是100分的話，可能我只能給個(gè)70-75分這樣的分?jǐn)?shù)吧。
動(dòng)力：CX8的動(dòng)力真的是跟它的外觀一樣太娘炮了，一點(diǎn)勁都沒(méi)有，這臺(tái)機(jī)子本來(lái)是在CX5上用的，結(jié)果被赤裸裸的移植到CX8上面真是有點(diǎn)牽強(qiáng)了。在CX8上市之前我還是挺期待2.5T的，但還是沒(méi)引進(jìn)到國(guó)內(nèi)，有點(diǎn)小遺憾。我是一位真實(shí)7座剛需的需求者，不過(guò)市場(chǎng)上實(shí)在沒(méi)幾款車(chē)選，只好這樣了。
越野：
別看車(chē)子大，馬自達(dá)就是馬自達(dá)，過(guò)彎，或者加速完全就感覺(jué)不到自己開(kāi)的是一個(gè)七座的大車(chē)，反而有種開(kāi)轎車(chē)的錯(cuò)覺(jué)，操控給5分方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)的握感十足，很容易掌控，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，感覺(jué)不到虛位輔助操控配置:車(chē)子配置很高，有360度影像，自適應(yīng)巡航啊，自動(dòng)駐車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，連電動(dòng)后尾門(mén)還有位置記憶功能發(fā)反正該有的應(yīng)該都有了吧哈哈主被動(dòng)安全配置:安全配置的話呢，也有好多，車(chē)道偏離啊并線輔助啊，主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)啊，胎壓監(jiān)測(cè)啊這個(gè)功能實(shí)用
油耗：1.88噸的車(chē)身重，我可以開(kāi)出6.8L的油耗，你信不？反正我信了，因?yàn)橛袌D有真相。平均油耗大概是8.6左右
舒適：行車(chē)噪音小，路面過(guò)濾比較干凈，BOSS音響特別棒，特別是聽(tīng)張學(xué)友的歌曲，簡(jiǎn)直可以讓你耳朵懷孕的感覺(jué)，但如果一定要與奔馳GLK260對(duì)比的，我個(gè)人認(rèn)為座椅沒(méi)有奔馳設(shè)計(jì)的好
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