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名爵HS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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越野：
這段時(shí)間開下來感覺車子的油門踏板以及這個(gè)剎車踏板稍微有點(diǎn)緊，總之感覺這個(gè)操控感受不是很舒服，可能是我之前開習(xí)慣了轎車的操控，現(xiàn)在換了SUV以后感覺有點(diǎn)不太適應(yīng)，之后適應(yīng)了也就不會(huì)覺得操控有問題了。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控我覺得還可以，方向盤打轉(zhuǎn)比較精準(zhǔn)，摸起來手感也很好，坐在駕駛座視野非常廣，看著路面非常清晰，剎車很靈敏，基本上一點(diǎn)就到。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控談不上得心應(yīng)手，但也可以說操控感是能夠駕馭的，他轉(zhuǎn)向這一塊的話比較沒有的靈活，也沒有太大的區(qū)位，開起來的話也是比較的輕松，但是他的視線我感覺和轎車太大的區(qū)別，別人都說suv要比轎車視線好，我感覺區(qū)別不大。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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越野：
新車買回家總要先磨合一段時(shí)間，最開始還是有點(diǎn)不適應(yīng)車內(nèi)的各種功能，駕駛的時(shí)候難免會(huì)有生疏的感覺，轉(zhuǎn)彎半徑比較大讓我在狹窄路段操控的時(shí)候比較有壓力。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性很強(qiáng)，方向盤特別的順手，我覺得就憑它的方向盤我不買它我就覺得很虧，我也開過不少車，但是它給我的感覺就像為我量身打造的一樣，轉(zhuǎn)向入庫單手操作也沒有問題！
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控很方便，車子雖然是大了點(diǎn)但是開起來還是比較靈活的，整體操控很協(xié)調(diào)，多功能方向盤手感特別的舒服，方向精準(zhǔn)完全沒有虛位，再就是超大的全景天窗這個(gè)天氣打開遮陽板以后太舒服啦。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1490公里
綜合評(píng)分
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越野：
suv操控這一塊那肯的天生就不是很完美，不過這個(gè)車還是過的去，在過彎或者雨天的時(shí)候穩(wěn)定性還是非�？梢缘模议_車速度還是有點(diǎn)快，經(jīng)常習(xí)慣性的地板有，踩著后面感覺有點(diǎn)挫頓感覺了，但是不是很明顯。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4080公里
綜合評(píng)分
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越野：
電子助力的方向盤，非常的輕盈，轉(zhuǎn)向的非常的到位靈活。就是剛起步的時(shí)候稍微會(huì)有頓挫感，沒什么影響。剎車也非常的靈敏。我是開車非常穩(wěn)的人，這個(gè)車的穩(wěn)重非常可我心意。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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越野：
平底方向盤的設(shè)計(jì)在使用起來確實(shí)多了幾絲操控感，而且這個(gè)車子的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還挺不錯(cuò)的，虛位不是特別的明顯。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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越野：
駕駛感還可以，不是說很好開，方向盤感覺是有點(diǎn)緊不過習(xí)慣一下也沒什么大問題，制動(dòng)力還不錯(cuò)，一腳剎停問題不大，前頭前盲區(qū)不大，平時(shí)停車也簡單，再配合我加裝的360度全景影像那就更加容易了，至今也沒剮蹭過一次。
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