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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):說起來最大的滿意就是性價(jià)比,不但配置夠用齊全,價(jià)格上也優(yōu)惠了五千塊錢,同價(jià)位相比有很大的競(jìng)爭(zhēng)力,這也是算是低價(jià)高配的態(tài)度,外觀好看大氣,最喜歡的細(xì)節(jié)就是日行燈和尾燈的樣式,晚上看著真的讓車子顯得很有神,還有車內(nèi)空間也很滿意,實(shí)用性挺高的,一家五口坐著一點(diǎn)壓力都沒有,平時(shí)出游有足夠舒適的乘車環(huán)境。
缺點(diǎn):車子的低配版本沒有車聯(lián)網(wǎng)我還是能夠接受的,這個(gè)價(jià)位的低配車型沒有這項(xiàng)配置很正常,有個(gè)手機(jī)互聯(lián)就不影響日常的使用了,然而HS的手機(jī)互聯(lián)用起來是真的不太好用。這個(gè)車機(jī)系統(tǒng)上的原廠手機(jī)互聯(lián)用起來比較麻煩,優(yōu)化做得也一般,我還是更加期待carlife這樣的手機(jī)互聯(lián),在朋友的車子上體驗(yàn)過好幾次,我覺得比HS上面的這個(gè)原廠的互聯(lián)好用。
外觀:說實(shí)話這個(gè)車子的顏值還是挺高的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)挺符合我的審美觀,不僅帶給我一種時(shí)尚大氣的感覺而且無形之中又透露著絲絲縷縷的運(yùn)動(dòng)風(fēng),不管是它的前臉兒還是車身后尾都挺好看的平時(shí)開出去它的辨識(shí)度也很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還不錯(cuò),我挺喜歡這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì),感覺層次感更強(qiáng)了,內(nèi)飾這方面各有喜好,自己覺得好看就行了。材質(zhì)這方面就沒有太好的表現(xiàn)了,基本上都是硬塑料不說,還有不小的味道。
空間:隨處可見的儲(chǔ)物空間是真的實(shí)用,放些雜七雜八的小零碎特別順手,前后排的乘坐空間都是無比寬敞的,坐好之后腿部的活動(dòng)空間也很充裕。
配置:我畢業(yè)沒幾年,手里沒有太多的積蓄,這輛車是我最好的選擇,其滿足了我對(duì)汽車的熱愛,而且價(jià)格也不貴,挺適合女孩子開的一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車,關(guān)鍵就是后期的養(yǎng)車成本也是比較低的,并沒有給我造成太大的用車壓力。
動(dòng)力:我覺得HS的動(dòng)力還可以,沒有特別明顯的優(yōu)勢(shì),但是也不會(huì)覺得動(dòng)力不夠用,每次超車的時(shí)候仍然會(huì)覺得發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力很好。
越野: 當(dāng)初買車的時(shí)候試了那么多車子我就感覺它的操控挺合適我的,不僅可以讓我輕松的駕馭住它而且還可以讓我擁有滿滿的安全感,平時(shí)開著它出去感覺也挺輕松的畢竟不管是方向盤還是剎車都挺好操控的,不僅很好打方向而且它的轉(zhuǎn)向性也精準(zhǔn)的,雖然不能說指哪打哪吧但至少是沒什么虛位的。
油耗:有號(hào)的話,您的市區(qū)開車的話油耗大概在八個(gè)油左右,在高速大概在六個(gè)油左右,開著空調(diào)在8.5左右,油耗還是比較省油的,同樣1.5t的車型批長(zhǎng)安或者哈佛省油非常多,所以這款車還是比較推薦大家購(gòu)買的。
舒適:車子的舒適性配置比較少,但是這還是怪我自己舍不得花錢買一個(gè)高配的版本,這并不能怪廠家。但是座椅是真的沒有那么舒服,包裹感不是很夠,在過彎的時(shí)候感覺還是得靠自己的力量來保證身體不晃動(dòng)太大,座椅倒是挺有支撐感的,特別是對(duì)于腰部的支撐,感覺還挺舒服。
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