一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超燃版 國(guó)Ⅵ
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無(wú)論這個(gè)車(chē)的外觀，還有這個(gè)車(chē)的，其他方面我都覺(jué)得可以，特別滿意的是這個(gè)車(chē)的后視鏡，我覺(jué)得挺大的還挺方便的。
缺點(diǎn)：空間沒(méi)有我想象中都這么大，因?yàn)橹拔铱催^(guò)這個(gè)車(chē)，從這個(gè)車(chē)的外部空間看，這個(gè)車(chē)的內(nèi)部空間是非常大的，但實(shí)際上當(dāng)你自己真正做到這個(gè)車(chē)?yán)锩嫒ブ�，你�?huì)發(fā)現(xiàn)有一點(diǎn)小小的失望，因?yàn)樗鼉?nèi)部可利用的空間沒(méi)有這么大，然后我想說(shuō)的就是它的儲(chǔ)物格會(huì)少一點(diǎn)，因?yàn)槠綍r(shí)我還蠻喜歡往車(chē)?yán)锓乓恍╇s物的，如果說(shuō)儲(chǔ)物格比較少的話，就顯得車(chē)?yán)锩娴教幎际菛|西，非常的亂。我這個(gè)人平時(shí)不是很喜歡收拾，所以我的車(chē)?yán)锩婵偸峭y的。不過(guò)說(shuō)實(shí)話，有一說(shuō)一有二說(shuō)二，這個(gè)車(chē)其他方面都還挺不錯(cuò)的，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)挺舒服的。
外觀：這款車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格屬于那種圓潤(rùn)飽滿的那種，我覺(jué)得很好看，而且耐看。車(chē)身及車(chē)輪:輪轂18寸的非常大，輪胎用的是米其林的235的超寬胎，和車(chē)身顯得非常和諧。車(chē)燈設(shè)計(jì):后尾燈都是LED光場(chǎng)的，點(diǎn)亮效果非常好看。
內(nèi)飾：買(mǎi)這輛車(chē)一開(kāi)始就沖這個(gè)紅黑套色內(nèi)飾去的！
空間：我身高186，前排腿部空間很寬裕，后排坐3人一點(diǎn)都不擠，2720毫米軸距空間完全夠用☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):座椅包裹性很好，后排座椅也很軟，乘坐非常舒適
配置：我和我媳婦覺(jué)得車(chē)子的性價(jià)比蠻高的，一個(gè)最實(shí)際的問(wèn)題就是車(chē)子的油耗不高，平時(shí)用車(chē)的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得特別心疼，還有一個(gè)就是實(shí)際使用起來(lái)的用車(chē)體驗(yàn)還不錯(cuò)，沒(méi)有特別不滿意的地方，所以性價(jià)比啊蠻高的。
動(dòng)力：動(dòng)力可以說(shuō)非常不錯(cuò)了，無(wú)論什么時(shí)候提速都還是可以的，反正只要我想加速這個(gè)車(chē)速都能起得來(lái)，我還是挺看好的。
越野：
車(chē)子配備了ACC自適應(yīng)巡航功能，上了高速基本都不自己控制，車(chē)子全都交給自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，整個(gè)人都變懶了不少。路標(biāo)和限速都能識(shí)別。HS這臺(tái)車(chē)子的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度挺好的，ECO經(jīng)濟(jì)模式下車(chē)子的方向盤(pán)倒是比較的輕，這個(gè)模式比較適合在市區(qū)里面用，因?yàn)槭袇^(qū)里面的道路環(huán)境就是要頻繁的起停。運(yùn)動(dòng)模式下方向盤(pán)就變得沉穩(wěn)了很多，如果長(zhǎng)時(shí)間一只手開(kāi)車(chē)就會(huì)覺(jué)得比較的累，我感覺(jué)運(yùn)動(dòng)模式更適合在國(guó)道上或者是高速上。可惜發(fā)動(dòng)機(jī)起停那個(gè)功能實(shí)在是太影響駕駛的感受。
油耗：現(xiàn)在綜合的油耗是在9個(gè)油多一點(diǎn)的樣子，我覺(jué)得這樣的油耗對(duì)一臺(tái)2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)是很低的了。日常在城市里低速使用ECO經(jīng)濟(jì)模式，如果時(shí)速達(dá)到40公里，就使用標(biāo)準(zhǔn)模式。
舒適：提起舒適性當(dāng)然要先說(shuō)那個(gè)寬大厚實(shí)的運(yùn)動(dòng)座椅，不管長(zhǎng)途還是短途，都會(huì)讓我很放松，很舒適，重要的是大S的NVH做的太棒了，關(guān)上車(chē)門(mén)就完全與車(chē)外隔絕了，打開(kāi)音樂(lè)，加上bose音響的陪伴，享受著刺激神經(jīng)的荷爾蒙香氛，還有什么比這更美妙的呢？
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
