一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力非常好。底盤舒適。智能網(wǎng)絡(luò)斑馬。車身和內(nèi)飾都是用料非常足。紅色也是我最喜歡的顏色。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就只有一個(gè)了，唯獨(dú)就是油耗有點(diǎn)高，市區(qū)行駛紅綠燈太多，油耗就高的多，等到過(guò)完磨合期可能會(huì)好一點(diǎn)。
外觀：外觀顏值帥氣精致，大燈的眉角和腰線連接，側(cè)面的腰線筆直顯得有肌肉感。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾我不喜歡，風(fēng)格太普通了，廠家沒(méi)有太用心吧，材質(zhì)也是比較差的感覺。
空間：空間蠻大的，后備箱會(huì)稍微小一點(diǎn)。
配置：我覺得買這個(gè)車建議大家買超燃。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力的要求很高，當(dāng)時(shí)也試駕對(duì)比了HS 1.5T和2.0T的車型，雖然說(shuō)1.5T日常使用沒(méi)有問(wèn)題，但是開下來(lái)還是2.0T的更爽快一些。雙離合的平順性很好，換擋速度也快，非常有運(yùn)動(dòng)感。
越野：
這個(gè)車操控真的不錯(cuò)，方向盤轉(zhuǎn)向的手感非常好，轉(zhuǎn)向清晰，包括這臺(tái)車上的自適應(yīng)巡航，上高速真的方便。這臺(tái)車懸架非常的軟。開起來(lái)非常的舒服，不管是高速還是
油耗：油耗有驚喜，還擔(dān)心車子太寬大會(huì)太耗油，是我多慮了，沒(méi)想到磨合期的油耗表現(xiàn)也這么的棒。
舒適：座椅的柔軟程度還是相當(dāng)不錯(cuò)的，坐上去能感受到座椅的包裹感，支撐力度也挺好。車子的隔音效果在市區(qū)還算可以，就是一上高速就完蛋了，基本超過(guò)120邁就有各種噪音了，開時(shí)間長(zhǎng)了很容易煩躁。還好座椅比較舒服，不然就更頭疼了，時(shí)不時(shí)的去服務(wù)區(qū)休息吧，這樣還能緩解一下。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
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哈弗F7
