一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超燃版 國(guó)Ⅵ
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，不想多說(shuō)，超車(chē)就是愜意，2000轉(zhuǎn)就已經(jīng)有推背感了，超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式新車(chē)沒(méi)試，不過(guò)可以想象是什么動(dòng)力
缺點(diǎn)：讓我感觸頗深的就是懸掛有點(diǎn)硬，尤其是在過(guò)減速帶的時(shí)候，顛的比較疼，比較速度過(guò)快的話(huà)就會(huì)彈起來(lái)。
外觀：當(dāng)時(shí)這個(gè)車(chē)外觀喜歡也是很大一部分原因，線(xiàn)條感給我感覺(jué)很好開(kāi)出去辨別度很高
內(nèi)飾：中控臺(tái)基本都是軟性材料包裹，摸起來(lái)很舒服
空間：第一個(gè)前排的空間還是很足的，座椅是那個(gè)賽車(chē)式座椅，坐起來(lái)包裹性還是很棒的，座椅的質(zhì)量也是不錯(cuò)的，時(shí)間坐久了這個(gè)座椅也不會(huì)變形，很軟很舒適。第二個(gè)是它的一個(gè)后備箱的容積，足夠滿(mǎn)足大部分家用了的，如果說(shuō)偶爾空間不夠的話(huà)，可以將后排的空間放倒，可以多出一倍的空間也是很優(yōu)秀的，我平時(shí)蠻喜歡釣釣魚(yú)的，漁具什么的放在后備箱再放些家用的材料夠用。
配置：總體性?xún)r(jià)比還是挺高的，從外觀，內(nèi)飾，還有動(dòng)力，搭載的斑馬智能系統(tǒng)，可以語(yǔ)音操作，這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到這個(gè)車(chē)，我是非常滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：動(dòng)力不多說(shuō)，可以去試駕，真的猛，踩下去很快就150了，沒(méi)什么衰減特殊路況行駛動(dòng)力:懸掛較硬，有溝坎不敢加速通過(guò)，怕輪胎爆了動(dòng)力平順性:城市道路擁堵路況，低速情況下，還是有頓挫感，這點(diǎn)確實(shí)不如AT變速箱，因?yàn)橐郧伴_(kāi)的就是愛(ài)信6AT車(chē)型，真的平順，但是換擋速度和邏輯被這雙離合完爆，運(yùn)動(dòng)車(chē)型，有舍就有得吧高速動(dòng)力儲(chǔ)備:非常充足，高速超車(chē)毫不拖泥帶水，踩下去馬上動(dòng)力就爆發(fā)，對(duì)得起這數(shù)據(jù)的發(fā)動(dòng)機(jī)
越野：
我比較喜歡這個(gè)方向盤(pán)，大小很合我手，操控也很輕，轉(zhuǎn)向的回饋力度也是很緩和的。
油耗：油耗：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加上自身車(chē)重那肯定是比一般SUV車(chē)型要耗油一點(diǎn)，剛開(kāi)完500公里油耗在8.2左右，新車(chē)嘛對(duì)這個(gè)油耗超出預(yù)期還是可以接受，比較滿(mǎn)意。希望1000公里后油耗降到8.0個(gè)左右，3000公里降到7.8左右那就相當(dāng)滿(mǎn)意了！
舒適：隔音反面做的蠻好的，關(guān)門(mén)聲還比較悶，正常怠速?zèng)]基本感覺(jué)不到什么噪音，耳朵比較清靜，一體式賽車(chē)式座椅包裹性非常好，坐久了屁股和腰還是沒(méi)那么疼的。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
