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購買時間2020年01月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格13.88萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2056公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的第一當然屬于動力了，給油就來的感覺真的非常不錯，日常使用中超車什么的毫無壓力。第二點應該算的上車的內(nèi)飾了吧，黑紅雙拼的內(nèi)飾了，進到車里看著也舒服，而且還特顯檔次。剛剛提車3個月，目前還沒拉高速，市區(qū)上下班跑正常10個油左右，拉完高速應該還會下降，講道理油耗已經(jīng)大大超出預期了。
缺點：最不滿意就是內(nèi)飾了吧，倒不是內(nèi)飾不夠精美，而是內(nèi)飾那種味兒有點大，也許我這是新車，皮料味還沒散完呢和小姐姐吃飯那次，小姐姐還提到的，給我搞得怪不好意思的有的時候路程比較遠，開的時候又不能開窗，待在車里的時間有點長，一直聞著味，有點不舒服，也許再開一段時間，天氣暖和了，就會好很多。
外觀：HS的外型整個設計的比較圓吧，這個設計好像不多吧，個人還是很喜歡的，比較大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，大氣，出風口兩邊的小鋼炮有個性，還是就是車載香氛大愛啊，味道真香，妹子就喜歡坐這樣的車。哈哈
空間：這輛車的空間讓我挺滿意的，前排和后排的空間都很大，前排座椅可以前后上下自由挪動，后排座椅可以根據(jù)需求按照一定比例放倒，這樣空間就有一定的調(diào)整下，不管是載人或者裝東西都是很方便的。
配置：這個車我個人覺得是HS全系里面，性價比最高的一個車型，搶眼的紅黑內(nèi)飾，18寸的輪轂，加上逆天的顏值，十足的動力，出色的性能，總之都是我喜歡的
動力：30T的Trophy帶來的高性能渦輪增壓發(fā)動機，加速快，動力足，尤其是推背感，以前學車最怕的就是坡道定點，對爬坡都有一種恐懼感，現(xiàn)在有了上坡輔助，簡直輕而易舉，從來沒覺得開車這么有意思。
越野：
方向盤打起來很輕，就是有種車子很聽話的感覺。剎車也比較靈敏，總之對于駕駛方面還是很滿意的。
油耗：油耗目前在10個油上下，這個油耗在當下油價比較便宜的情況下還算可以接受，畢竟2.0T的動力，想馬兒跑的快怎能不吃草。
舒適：座椅坐著還是挺舒服的，軟硬適中，沒有那種很軟支撐不起來的感覺，也沒有很硬，坐起來不舒服的感覺，空調(diào)打風還挺強勁的，聲音也不大，那種微微的風聲很舒服。而且還挺喜歡它的空氣凈化的，挺實用的，現(xiàn)在空氣質(zhì)量不是很好，這個還是挺有用的。車內(nèi)噪音：車內(nèi)隔音做的比較一般，跑高速的時候胎噪和風噪都比較明顯。
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