一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這輛車無(wú)論是外觀還是動(dòng)力,都讓我很滿意,這輛車的動(dòng)力很大,座椅很舒服,空調(diào)也很好,隔音效果也很好,輪胎和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也不大,關(guān)上車窗也聽(tīng)不到任何聲音。
缺點(diǎn):我也不知道是什么原因讓我很不滿意,如果非要說(shuō)的話,那就是車?yán)锏奈兜懒,不過(guò)通風(fēng)一下,過(guò)一段時(shí)間就好了,而且新車也是一樣的,沒(méi)什么大不了的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的很有運(yùn)動(dòng)感,車身側(cè)面的線條很緊繃,給人一種肌肉緊繃的感覺(jué),非常的漂亮。前臉的中網(wǎng)設(shè)計(jì)也是別具一格,非常漂亮。
內(nèi)飾:我覺(jué)得名爵的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和這個(gè)品牌很像,有歐洲的設(shè)計(jì)風(fēng)格,唯一不滿意的就是屏幕太小了,如果能配上14寸的就更好了。
空間:HS的后座空間很大,我175的身高坐在后排,還是綽綽有余的,這對(duì)于家用轎車來(lái)說(shuō)是非常實(shí)用的,后備箱的空間很大,座椅也可以折疊,這是一個(gè)很好的擴(kuò)展空間。
配置:和名爵 HS比起來(lái),性價(jià)比還是很高的,我買了一輛1.5 T的豪華版,一萬(wàn)一千八百一十九馬力,獨(dú)立懸架,歐洲五星碰撞標(biāo)準(zhǔn),主動(dòng)和被動(dòng)兼?zhèn)。在同價(jià)位的 SUV中,這已經(jīng)是非常不錯(cuò)的成績(jī)了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我也被嚇了一跳,當(dāng)時(shí)我還沒(méi)覺(jué)得這車有多強(qiáng),但是動(dòng)力表現(xiàn)卻讓我大喜過(guò)望,1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率124千瓦,動(dòng)力充足的話,動(dòng)力輸出會(huì)更好,超車的時(shí)候也不用顧忌太多,在十字路口等紅綠燈,瞬間加速。
越野:
名爵 HS開(kāi)了差不多一年的車,操控性還是不錯(cuò)的,方向盤輕盈,檔位切換流暢,倒車影像,倒車?yán)走_(dá),停車也方便,唯一的缺點(diǎn)就是 A柱太寬,會(huì)影響視線。
油耗:油耗還行,一天的油耗大概在九到十個(gè)油左右,再加上平時(shí)回老家的時(shí)候偶爾上高速也就九個(gè)油左右,而且我對(duì)油耗的理解也很高,想要開(kāi)的快就得給它足夠的油,而且我還想開(kāi)點(diǎn)刺激的車,這點(diǎn)油耗我還是很滿意的。
舒適:舒適度很高,當(dāng)初看到這輛車的時(shí)候,他就看中了這款車,后排空間很大,后排出風(fēng)口也有,尤其是中間的扶手,非常實(shí)用,而且看起來(lái)很高檔,駕駛座也很舒服。
|
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7