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購買時間2020年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空調(diào)的制冷效果很好，最近天氣很熱，每天下班的時候，車?yán)锞拖袷钦艋\一樣，開窗換氣，開著空調(diào)，車?yán)锏臏囟群芸炀蜁迪聛�，以前我還以為國產(chǎn)車的空調(diào)不好用呢，但是現(xiàn)在， HS的制冷能力讓我很滿意。
缺點：我覺得這車的扶手箱設(shè)計得不是很好，設(shè)計得太高了，我最喜歡的就是那種矮一點的扶手箱。
外觀：外觀還不錯，到了他這個年紀(jì)，已經(jīng)不追求運動感了。
內(nèi)飾：我對全屏幕的內(nèi)飾不是很感興趣， HS的內(nèi)飾讓我很滿意，按鍵上有很多按鍵，操作起來很方便，中控臺也不小，給人一種很舒服的感覺。
空間：平時都是兩口子用車，孩子一年難得回來一趟， HS車?yán)锏目臻g足夠我們兩個人使用了。
配置：上一次買的是合資車，性價比實在是太低了，換了 HS以后，他才真正的體會到了國產(chǎn)車的性價比。
動力：從自然吸氣發(fā)動機變成了渦輪增壓發(fā)動機，這種感覺真的很好，每一次加速的時候動力都是無窮無盡的，畢竟經(jīng)常在縣道上跑，動力十足。上次我和幾個同事出去釣魚的時候，他們說我開的比年輕人還猛，不過我覺得我給的油不夠多。
越野：
可能是開慣了我以前開過的車，感覺離合器離合器的高度有點高，離合器的行程有點長，雖然 HS離合器的離合器很清晰，但是因為行程太長，踩離合器的時候會有點累。不過這輛車的方向盤非常的簡單，以前的方向盤是液壓的，現(xiàn)在有了電動方向盤，一只手就可以輕松的轉(zhuǎn)動起來。
油耗：開了這么多年車，如果連省油都不會，那就太可惜了。hs在我手里的油耗確實很低，大家的反饋都是7點左右，而我開出來的油耗卻只有7個油左右。
舒適：我覺得如果座椅沒什么功能的話，還是用布料做的座椅比較舒服，現(xiàn)在的皮質(zhì)座椅曬一曬就特別的燙，夏天的時候很容易出汗。我覺得布座椅沒問題，以前的座椅都是用了六七年的，但不得不說，座椅確實很軟。
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