一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值是最令我滿(mǎn)意的地方，Trophy外觀套件是名爵特有的風(fēng)格，D柱上的小標(biāo)志證明了這一點(diǎn)，既漂亮又優(yōu)雅。紅色的剎車(chē)卡鉗拉升了顏值，細(xì)節(jié)方面做到了極致。而且這輛車(chē)的配置也很高，無(wú)鑰匙進(jìn)入、主副駕電動(dòng)座椅都配齊了。
缺點(diǎn)：新車(chē)的氣味很大，這算是HS的一個(gè)瑕疵�，F(xiàn)在車(chē)型都講究環(huán)保健康，名爵在這方面還存在不足。
外觀：這個(gè)外觀設(shè)計(jì)理念非常完美，完全可以媲美豪華品牌了，外觀很漂亮大氣上檔次，朋友見(jiàn)過(guò)全說(shuō)好看車(chē)燈設(shè)計(jì):大燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，晚上點(diǎn)亮之后效果更佳，雙色LED燈很有創(chuàng)意
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我喜歡這個(gè)紅色內(nèi)飾風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)氣息濃厚，我個(gè)人性格也是如此，當(dāng)時(shí)選擇這個(gè)車(chē)也是看中內(nèi)飾了內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾用料方面也很不錯(cuò)，基本上都是軟包，摸起來(lái)的效果很舒服，內(nèi)飾看著很高檔，自己坐在車(chē)內(nèi)心情舒暢，用料考究車(chē)內(nèi)也沒(méi)有什么異味。
空間：空間事實(shí)足夠大，前后空間都能滿(mǎn)足，軸距2720，后面的人座車(chē)很愜意，敞亮舒服，后排中間凸起基本沒(méi)有，舒適度很好，后備箱還能放倒，那樣空間就更大了，出去玩的時(shí)候躺著都沒(méi)問(wèn)題。
配置：我經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的駕駛感受，發(fā)現(xiàn)名爵HS整車(chē)外觀和車(chē)內(nèi)配置屬于優(yōu)秀SUV的行列，這個(gè)價(jià)格買(mǎi)這么一輛車(chē)是絕對(duì)實(shí)惠，后期用車(chē)的成本完全不用擔(dān)心，超高的性?xún)r(jià)比真的讓我難以拒絕。
動(dòng)力：動(dòng)力就不用說(shuō)了，當(dāng)時(shí)看車(chē)的時(shí)候覺(jué)得這么大車(chē)得買(mǎi)個(gè)2.0t的，畢竟我開(kāi)了30年車(chē)了，一直在林業(yè)局開(kāi)車(chē)來(lái)著，屬于老司機(jī)了，排量太小我開(kāi)不了，這也是為什么當(dāng)初沒(méi)選擇ZS的原因，后來(lái)看數(shù)據(jù)1.5t的馬力能達(dá)到169，扭矩250，試駕的時(shí)候開(kāi)著也挺有勁兒
越野：
車(chē)子的操控還可以，和名爵6肯定沒(méi)法比了，不過(guò)也繼承了名爵的很多有點(diǎn)，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度就很高，在過(guò)彎的時(shí)候車(chē)身姿態(tài)也很穩(wěn)。
油耗：跑高速的時(shí)候車(chē)子很省油，我上次在高速上能夠跑出五點(diǎn)幾的油耗來(lái)，市區(qū)的話油耗就稍微高了一點(diǎn)，總的來(lái)說(shuō)還是很省的。
舒適：SUV本身因?yàn)檐?chē)身比較高大，在高速上的時(shí)候風(fēng)噪聲就比轎車(chē)還要大一點(diǎn)，再加上這個(gè)車(chē)子的胎噪也不小，在高速上感覺(jué)噪音確實(shí)是有點(diǎn)大。座椅的柔軟度倒是挺好，HS這個(gè)車(chē)子的座椅里面的填充的海綿還是很厚的，用手按上去都能看到明顯的下陷。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
