一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的空間，我們家人多，每次一出門(mén)都要坐滿一車(chē)，選擇它也是為了不擁擠，尤其是后排的腿部空間很充足，這對(duì)老年人來(lái)說(shuō)是很重要的，另外后備空間足夠用，車(chē)內(nèi)還有很多儲(chǔ)物空間，可以裝許多零零碎碎的東西，非常方便。其次就是它的全景大天窗，得到了全家一致好評(píng)，后排出風(fēng)口，4個(gè)usb插口，不擔(dān)心充電問(wèn)題，真的讓全家出行特別舒心。
缺點(diǎn)：車(chē)子內(nèi)部的儲(chǔ)存空間設(shè)計(jì)的不是特別的充足，讓我的手機(jī)放在哪里都不太適應(yīng)。在一個(gè)這款車(chē)是主打運(yùn)動(dòng)，所以說(shuō)在舒適方面會(huì)打折。方向盤(pán)的手感稍微有一點(diǎn)點(diǎn)重，而且隔音效果一般。主要原因還是因?yàn)樘ピ氲穆曇糨^大，傳進(jìn)車(chē)內(nèi)會(huì)有少許的震動(dòng)感，這樣影響了舒適性。但是我考慮到這是一款運(yùn)動(dòng)型的車(chē)子，所以也就認(rèn)了吧。
外觀：名爵的車(chē)子在外觀上就讓人很有歸屬感了，進(jìn)氣格柵就是最大的標(biāo)志，像滿天的星星，辨識(shí)度不要太高了，年輕范兒十足，LED前大燈流水式轉(zhuǎn)向，既漂亮照明效果又好。側(cè)面比較圓潤(rùn)，大輪轂上有個(gè)紅色的卡鉗，十分帥氣。
內(nèi)飾：高配的車(chē)型里面這個(gè)多媒體系統(tǒng)多了一個(gè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能，所以在使用起來(lái)體驗(yàn)感是比低配的那個(gè)車(chē)型好很多的。內(nèi)飾的用料方面我覺(jué)得也比較的厚道，用的皮革的面積不少，而且從裝配工藝上來(lái)看，這個(gè)車(chē)子的做工也是很不錯(cuò)的了，中控臺(tái)上縫隙都比較的小，而且也都算是很均勻的。
空間：車(chē)子的空間確實(shí)挺大的，對(duì)我來(lái)講是完全符合我們的家用需求的，因?yàn)槠綍r(shí)我們家里人也不是特別多，而這款車(chē)子的空間呢，相對(duì)來(lái)講就是非常寬敞的了，除了乘坐空間之外，儲(chǔ)存空間也算是比較大的，反正我們家能夠裝東西的話，它都是能夠裝下的。
配置：我買(mǎi)的這輛Trophy超跑版配置很豐富，發(fā)動(dòng)機(jī)性能也足夠強(qiáng)大。當(dāng)時(shí)我想選2.0T來(lái)著，但開(kāi)過(guò)1.5T之后感覺(jué)已經(jīng)足夠過(guò)癮了，2.0T在市里代步有點(diǎn)屈才，我的這輛車(chē)就是最有性價(jià)比的選擇
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒(méi)得說(shuō)。TGL 缸內(nèi)中置直噴的技術(shù)。動(dòng)力好，油耗低。提速快！而且它前杠配一個(gè)大開(kāi)口的進(jìn)氣格柵。進(jìn)氣量足發(fā)動(dòng)機(jī)散熱快。能節(jié)省油耗。日常加速動(dòng)力:日常加速非常的猛。而且推背感非常的強(qiáng)。它的扭矩和馬力都非常大。超越同級(jí)。
越野：
我平時(shí)駕駛名爵HS沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么難以駕馭的地方，時(shí)間久了就遇到各種不同的路況，發(fā)現(xiàn)尤其是在地下停車(chē)場(chǎng)這種密閉的空間會(huì)有視野盲區(qū)，名爵HS也比其它轎車(chē)要大一些，就加大了我的操作難度，我覺(jué)得花時(shí)間慢慢熟悉這款車(chē)才可以輕松的駕馭它。
油耗：這臺(tái)車(chē)采用的是直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，所以在節(jié)油性方面比較注重。現(xiàn)在的表顯油耗只有7.6升，我對(duì)這個(gè)油耗挺滿意的。平常路上難免遇到堵車(chē)，走走停�；旧鲜亲钯M(fèi)油的時(shí)候，但油耗能達(dá)到這么低也是比較驚喜的。如果路上不堵車(chē)，油耗能低到7.3升。
舒適：車(chē)內(nèi)的舒適性還是挺不錯(cuò)的，最主要還是因?yàn)檐?chē)子在整個(gè)開(kāi)車(chē)過(guò)程當(dāng)中是比較平穩(wěn)順暢的吧，像平時(shí)在走比較爛的時(shí)候，車(chē)子的減震效果也是比較好的，相對(duì)來(lái)講不會(huì)感覺(jué)特別的顛簸。
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
