一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是名爵HS的外觀吧，因?yàn)槲沂莻�(gè)顏值控，對(duì)于自己喜歡的車子，簡(jiǎn)直沒(méi)有抵抗力，這款車我記得第一次看見(jiàn)的時(shí)候，就讓我眼前一亮的感覺(jué)，時(shí)尚大氣，飽滿有線條，前邊大嘴式的進(jìn)氣柵格感覺(jué)特別的呆萌，輪轂的設(shè)計(jì)也是特別的有看頭，反正就是百看不厭吧，提車不到三個(gè)月，挺滿意的。
缺點(diǎn)：白天正常上班，需要開(kāi)車代步，晚上又要去夜市出攤，還需要名爵HS的空間，我的這輛車?yán)寐适欠浅８叩�，但要說(shuō)缺點(diǎn)也是存在的，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的噪音很大，尤其是車速很快，噪音就很大，我有一個(gè)名爵HS的群，沒(méi)事在里面也會(huì)跟大家聊幾句，普遍反映的問(wèn)題就是行車過(guò)程中噪音有點(diǎn)大。
外觀：名爵HS的外觀沒(méi)什么好說(shuō)的，很大氣，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，全LED的燈光配置，后尾那兩條腰線貫穿尾部，使整個(gè)車身流淌著性感的荷爾蒙，讓人看一眼就想觸摸，用低調(diào)奢華完全不為過(guò)，外觀指數(shù)打分，那必須是滿分�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)啥不好的評(píng)價(jià)。車內(nèi)中控臺(tái)，儀表臺(tái)，座椅，門板，大部分都是軟包。還有全景天窗，車內(nèi)采光好。座椅舒服，其他屏幕和按鍵設(shè)計(jì)風(fēng)格也還可以。不過(guò)下邊這幾個(gè)選項(xiàng)確實(shí)有不足之處。改不改隨意，新車改了也不會(huì)給我提完車的改。哈哈哈哈☆ 車聯(lián)網(wǎng):廣告選宣傳的手機(jī)遠(yuǎn)程解鎖，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，都沒(méi)給1.5車配備。有什么好歧視的，2.0 油耗那么高，再說(shuō)我也用不上這么高配置的�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:這個(gè)功能是有的，不給斑馬互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的才有映射系統(tǒng)�！� GPS導(dǎo)航系統(tǒng):試駕的互聯(lián)網(wǎng)車型，中控有導(dǎo)航，沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng)的就只能用手機(jī)投屏映射了。還是用數(shù)據(jù)線，不是都已經(jīng)有藍(lán)牙投屏了嗎。內(nèi)飾材質(zhì):當(dāng)時(shí)座椅和內(nèi)飾顏色有純黑和紅色的，果斷選紅色的啊。
空間：后排的空間挺大的，中間地板凸起也很低，實(shí)用性很不錯(cuò)。作為SUV，后備箱的容積是最大的看點(diǎn)，普通狀態(tài)下，它的容積可以達(dá)到463L，但是放倒座椅之后，行程的一整個(gè)的后備箱空間特別平整，能拉很多東西。
配置：反正開(kāi)了幾個(gè)月下來(lái)感覺(jué)還可以，前兩天才做了首保，聽(tīng)4S店售后的說(shuō)后面保養(yǎng)一次也不算貴四五百左右的樣子。我平時(shí)跑得算比較少的，上下班用得多，一年估計(jì)就保養(yǎng)個(gè)兩次，也不算貴。名爵這個(gè)品牌的話在國(guó)產(chǎn)車?yán)锩嫠阕龅谋容^好的，畢竟背靠上汽，質(zhì)量方面是有保障的，這是我家里面買的第二輛名爵車了，第一輛是個(gè)兩廂的MG3，開(kāi)了五六年的話基本上沒(méi)出過(guò)什么問(wèn)題，所以說(shuō)名爵的車子還是可以的。
動(dòng)力：這款車搭載了1.5T的渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很強(qiáng)勁，加速的時(shí)候還有推背感，加速超車也是幾秒鐘的事情，當(dāng)然我對(duì)于動(dòng)力的要求不是很高。
越野：
操控很普通，方向盤很靈活，倒車影像可以觀察車輛后方情況，駐車?yán)走_(dá)可以監(jiān)測(cè)車尾部與障礙物之間距離，在停車的時(shí)候就會(huì)用得到，還有一些輔助性的功能需要在特殊的情況下使用，總之功能配備是挺全面的。
油耗：油耗這個(gè)車我覺(jué)得還是挺省油的，目前跑了一千多公里大概套個(gè)六毛左右，不算費(fèi)油開(kāi)空調(diào)油耗:冬天我還真沒(méi)開(kāi)過(guò)空調(diào)，所以以后再評(píng)價(jià)。。
舒適：坐椅舒適得很，底盤減震器很有韌性，過(guò)一些顛簸的路段，明顯感覺(jué)減震非常軟。而且這款車的隔音很好，駕駛時(shí)明顯感覺(jué)胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都很小，有時(shí)怠速時(shí)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有點(diǎn)火一樣。座椅舒適性:座椅造型設(shè)計(jì)有點(diǎn)太空艙座椅的感覺(jué)，很寬大，而且包裹性和支撐性都非常好，☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排配備了空調(diào)出風(fēng)口，冬天明顯感覺(jué)車內(nèi)溫度上升快多了，后排的老人說(shuō)很暖心。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
