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購買時間2018年10月
購買地點江蘇 南京
購買商家
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車我最滿意的就是它的外觀，大氣上檔次，空間也是夠用的，后排坐滿人雖然翹不了二郎腿吧，但也不會太過于擁擠，性價比也不錯
缺點：最不滿意的就是內飾的材質，大多都是硬塑料的，不過這個價格也算是可以的了，軟包的地方也有。
外觀：本人1米82的身高，體重180還算可以，對于我來說前排的駕駛空間足夠用了。后排做兩個人還可以敲個二郎腿，做三個人不算擁擠但也不算特別寬敞，整體來說可以，夠用。平時經常兩個城市來回跑，大部分時間都是我自己再開，車上也不坐什么人。
內飾：內飾整體設計風格只能說還算滿意吧，價格在這放著那，硬塑料的地方挺多，除了這個別的都很滿意，導航反應倒是挺快的，功能也挺齊全。
空間：本人1米82的身高，體重180還算可以，對于我來說前排的駕駛空間足夠用了。后排做兩個人還可以敲個二郎腿，做三個人不算擁擠但也不算特別寬敞，整體來說可以，夠用。平時經常兩個城市來回跑，大部分時間都是我自己再開，車上也不坐什么人。
配置：還不錯
動力：典型的家用SUV，也沒有必要弄那么大排量，市區(qū)開完全夠用，開了這么長時間也算是找到了這款車到底怎么開的一個方法。油門不要踩太深，只要車子起步后，柔和的去踩油門，加速還是非�？斓�，還有輕微的推背感。
越野：
原地轉向比較輕盈，開起來之后就會慢慢的偏重，整體車身穩(wěn)重，剎車靈敏，底盤也比較舒服，坑洼路段表現(xiàn)能力也挺好的，正常的過減速帶也感覺不到什么太大的顛簸感，滿意。
油耗：經常不在市區(qū)跑，現(xiàn)在油耗也不高，剛買的時候在市區(qū)最高8個左右，不過現(xiàn)在很少在市里開了。
舒適：整車的舒適性還是能給個高分的座椅很軟，包裹性還可以，方向盤握感也很舒服，空調制冷效果非常好，涼的挺快。底盤，操控，空間都加起來對駕駛這方面整體都挺好。
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