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吉利新能源-博瑞新能源

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博瑞新能源
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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共11款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
博瑞新能源 2021款 ePro 1.5T 領(lǐng)享版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.18萬元 車主平均油耗: --L
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.75
16.18萬元
--
博瑞新能源 2022款 1.5T PHEV 里程升級(jí)版豪華型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.58萬元 車主平均油耗: 5.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.75
15.58萬元
5.9L/100km
博瑞新能源 2018款 PHEV 耀領(lǐng)版
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.98萬元 車主平均油耗: 5.6L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.83
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.67
4.71
20.98萬元
5.6L/100km
博瑞新能源 2021款 ePro 1.5T 領(lǐng)耀版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.19萬元 車主平均油耗: 2.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.63
17.19萬元
2.5L/100km
博瑞新能源 2020款 PHEV 1.5T 耀享版
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.98萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.57
18.98萬元
8.8L/100km
博瑞新能源 2020款 PHEV 1.5T 耀領(lǐng)版
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.73萬元 車主平均油耗: 6.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.54
20.73萬元
6.4L/100km
博瑞新能源 2018款 PHEV 耀悅版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.89萬元 車主平均油耗: 4.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.67
4.50
19.89萬元
4.4L/100km
博瑞新能源 2018款 PHEV 耀享版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.35萬元 車主平均油耗: 4.5L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.50
20.35萬元
4.5L/100km
博瑞新能源 2022款 1.5T PHEV 里程升級(jí)版尊貴型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.98萬元 車主平均油耗: 5.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.50
16.98萬元
5.2L/100km
博瑞新能源 2020款 PHEV 1.5T 領(lǐng)航版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.18萬元 車主平均油耗: 4.3L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.38
18.18萬元
4.3L/100km
--
--
展開更多車型
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4666公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:一千八百公斤的車身,動(dòng)力還算不錯(cuò),平時(shí)在城市里開著 eco模式,在高速上超車是沒問題的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力隨踩隨有,起步的時(shí)候不拖泥帶水,非常的順暢,跑高速也不錯(cuò),120碼急加速也有一點(diǎn)推背感的,超車絕對(duì)輕松。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3520公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步時(shí)1.5T的動(dòng)力加電機(jī)雙動(dòng)力系統(tǒng)比一般燃油車要強(qiáng),開起來最直觀的感受就是起步那一下很快,高速動(dòng)力也能滿足使用需求。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)加上電機(jī),最大扭矩超400牛米,使得兩噸重的車提速非?欤_慣了油車的我剛開始很不適應(yīng),加速減速無明顯的頓挫感。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
購買商家 陜西意林汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力比較猛,前段加速無聲音,起步強(qiáng)勁,后段平緩。但是總體來說夠用,我沒有動(dòng)力要求所以也沒有試過百米加速,主要是舍不得,自己的車還沒有深踩過油門
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:沒出磨合,沒太猛給油,動(dòng)力還算夠用。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速和油耗,與合資品牌產(chǎn)品仍舊有一些距離吧
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:滿足需要,開始覺得有點(diǎn)肉,習(xí)慣了之后覺得動(dòng)力完全夠用,關(guān)于別人說的換擋頓挫感是有但不明顯,我覺得換擋的時(shí)候,不能完全交給變速箱,要根據(jù)轉(zhuǎn)速收放油門,升降擋頓挫感能改善不少
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力要說用的話是夠用的,代步已經(jīng)足夠了,不過要是追求駕駛樂趣就差點(diǎn)
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:我每天開,速度提起來后動(dòng)力足夠,上下班帶同事覺得動(dòng)力沒有受影響
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