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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價格30.17萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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動力：和它相處也有很長一段時間了，通過它動力表現(xiàn)來看，還是蠻不錯的。每次開著它跑在路上，都能帶給我一個很帶感的駕駛體驗(yàn)，尤其是跑在高速上，一踩油門動力說來就來，反饋很積極，還可以讓我感受到源源不斷的動力在輸出，能夠帶給我不少駕駛樂趣。每次就算是滿員出行，對于它這充足的動力而言也沒有什么影響。滿載爬坡對于它而言也是小事一樁，畢竟輕輕一踩油門，就可以越過。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格30.92萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1239公里
綜合評分
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動力：動力方面那當(dāng)然就是毋庸置疑的了，2.0T的動力那絕對爆發(fā)力是非常強(qiáng)勁的，在車子起步的時候你就能夠感覺到它瞬間提升的動力，還有在你開車途中想提速的話，只要你肯踩油門給他點(diǎn)動力車速整個迅速的提升。動力的平順性也是非常強(qiáng)的，在上坡的時候也是能夠感覺到它源源不斷的動力。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格28.22萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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動力：我買的這款車它采取了通用最新的的動力系統(tǒng)，好處是節(jié)能、減排、技術(shù)新，在整個的駕駛過程中相當(dāng)順滑，而且整個的動力表現(xiàn)很直接，就是那種很沖很直給的質(zhì)感，尤其是在高速上面的駕駛中很爽。而且這套動力系統(tǒng)，這些天用下來也沒什么大的通病，表現(xiàn)不錯，關(guān)鍵是同行們襯托的好，我就是飛馳中的跑車。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價格30.02萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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動力：家用對動力的追求其實(shí)并不是很高，所以當(dāng)初沒有選擇四驅(qū)! 2.0T發(fā)動機(jī)跑市區(qū)和高速都足夠了，沒有發(fā)現(xiàn)動力不足的情況出現(xiàn)。油門跟腳，起步、加速反應(yīng)速度快，幾乎是給油就來。速度一上來不難發(fā)現(xiàn)這臺車的后勁爆發(fā)力還挺強(qiáng)，激進(jìn)澎湃，推背感很給力。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格30.77萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格29.92萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3255公里
綜合評分
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動力：動力來說對于我這種女司機(jī)來講，足夠了，搭配的2.0T發(fā)動機(jī)，可以說是非常給力了，這么重的一臺車，超車變道都非常的方便快捷，踩踩油門動力輸出也是非常的快，后勁也很猛，對于我這個新手小白來說都覺得非常的贊，駕駛感受一級棒呀，愛了，提速上來也很輕松，聽說百公里加速7s多，我也沒試過這個真不好說，但是大數(shù)據(jù)在這，確實(shí)很值得炫耀，跑高速的時候開上自適應(yīng)巡航跟車道保持模式，真的舒服太多了，肩膀都放松不少，非常的合適。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格30.22萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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動力：動力依然是給力的，只要你舍得給油，那是越跑越快，立刻讓你體驗(yàn)推背感。跑高速特別的穩(wěn)，偶遇橫風(fēng)，方向不偏。上坡有上坡輔助功能，新手完全不擔(dān)心溜車問題。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價格30.07萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5960公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格28.57萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格29.67萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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動力：自動換擋基本沒有頓挫感，前進(jìn)檔，空擋之間調(diào)換有點(diǎn)頓挫感，動力方面夠用。動力平順性:動力方面不錯，換擋平順，就是空擋起步掛前進(jìn)檔，有明顯頓挫。
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