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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格34.52萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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越野：
48V輕混系統(tǒng)的介入使得啟停系統(tǒng)的大震動有了非常好的優(yōu)化，還有這臺9AT變速箱也始終都是“頭腦清晰”的狀態(tài)，每次換擋都是平順且積極的。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格34.97萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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越野：
這SUV的車子看著不小，但是操控起來并不費(fèi)勁，車子的視野很好，方向盤的轉(zhuǎn)動很及時，單手就可以很容易的掌控方向，就算有早晚高峰期也不愁那種走走停停的狀態(tài)了，車子的輔助系統(tǒng)很齊全，助力出行有它就夠了。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格29.52萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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越野：
整體來說操控還是相當(dāng)可以的，開起來非常的輕巧靈活，車身尺寸也不算特別大，剛好夠用的，然后停車的時候也比較方便，底盤離地間隙比較高，通過性比較好，平時出去玩的時候，開上山也完全沒問題。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格29.12萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格30.02萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程904公里
綜合評分
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越野：
方向盤電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還算輕盈，運(yùn)動模式下變重，畢竟運(yùn)動模式需要更穩(wěn)一點(diǎn)，地盤縝密扎實(shí)，靜音效果不錯，過坑洼路面低速很穩(wěn)，快速通過時路感反饋比較直接。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格28.67萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2365公里
綜合評分
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越野：
操控以前會覺得SUV開起來的話不好操控會笨重，凱迪拉克XT4呢是直接打消了我的顧慮，方向盤很容易操控，都能單手打方向盤哈哈哈。直接輕而易舉！拐彎的時候車子底盤也很穩(wěn)當(dāng)，穩(wěn)定性很棒，這對女生來說也是一個福音吧。很踏實(shí)安全感十足。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格28.22萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價格30.17萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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越野：
對于舒適性來說這車還算是可以的，座椅也是比較舒適的，非常的柔軟，如果說是跑長途，或者經(jīng)常開車的，甚至是走一些崎嶇的道路不會經(jīng)常出現(xiàn)坐累了的感覺，再加上車內(nèi)的環(huán)境非常好，如果說累了在車內(nèi)睡覺也不會感到有什么不舒服的情況。除此之外，前排的空間也足夠充沛，如果坐在前面的話把椅子橫躺下來也相當(dāng)舒適。相比之下這臺車的駕駛舒適以及乘坐舒適都比較的完美。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格29.87萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3955公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格28.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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越野：
這個車的操控還是相當(dāng)不錯的，底盤離地間隙比較高，然后方向盤輕巧靈活，指向比較精準(zhǔn)，開起來也沒有什么頓挫感，離地間隙比較高的，同時通過性也比較好，我個人還是非常喜歡suv的。
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