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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.07萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格30.82萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1867公里
綜合評(píng)分
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越野：
外觀看起來霸氣又運(yùn)動(dòng)，這臺(tái)9AT變速箱的設(shè)定確實(shí)是比較激進(jìn)的降檔速度很快，但升檔并不是很積極，所以說超車提速完成之后轉(zhuǎn)速還是有點(diǎn)高，有一點(diǎn)拖拽感。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格29.12萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程468公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格30.67萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.17萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程140公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控還是比較好的，這款車在高速行駛的時(shí)候超車比較快，過彎的時(shí)候也比較平穩(wěn)，所以好的地方，個(gè)人感覺就算是底盤兒吧，比較平穩(wěn)
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格28.97萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.02萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程711公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控這一點(diǎn)真的是比較適合我們平常這些經(jīng)常開車的人，現(xiàn)在有時(shí)候跑高速啊什么的我也完全不用太擔(dān)心的，雖然入手時(shí)間不長，但是依然能夠感覺到在操控這方面做的還是挺輕盈的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.32萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性非常好，初次看到這款車的時(shí)候，我覺得一款SUV而已，好像除了好看沒有什么特別的地方吧。但是試駕了之后發(fā)現(xiàn)，它和我之前開過的那些SUV都不一樣，這款車的駕駛感受簡直可以媲美轎車的操控了，無論是彎道的控制還是直線的加速，你完全可以把車身的每一個(gè)姿態(tài)控制非常精準(zhǔn)。底盤穩(wěn)定性:操控性上來說，XT4絕對(duì)會(huì)給你一個(gè)驚喜，尤其是在連續(xù)彎路上你就能一下感覺到它的優(yōu)勢(shì)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.77萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格31.07萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2845公里
綜合評(píng)分
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越野：
凱迪拉克XT4采用了五連桿式后懸架結(jié)構(gòu)，支撐性特別強(qiáng)，車子開起來非常穩(wěn)，再加上我這個(gè)配置還有車道保持以及主動(dòng)剎車等等。
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