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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格30.52萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2597公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：懸掛過避震到時(shí)候還是挺干脆的，剎車軟實(shí)，踩著一段時(shí)間腳不會(huì)太累。方向盤比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎的幅度也還行。換檔位的時(shí)候比較平順，剛啟動(dòng)的時(shí)候等一會(huì)再掛擋.
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格29.02萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加速動(dòng)力很好，凱迪拉克的2.0發(fā)動(dòng)機(jī) 都是一樣的，放XT4上，動(dòng)力來的很快 超車變道加塞都能很快的跟上 高速最高跑過160 動(dòng)力還有 沒敢繼續(xù)踩
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格29.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：第一次開我就感覺還挺順手的，方向盤比較輕，轉(zhuǎn)彎挺方便的，油門剎車響應(yīng)都很快，作為一名女司機(jī)來說，XT4特別適合我，感覺做到了人車合一。車身底盤挺穩(wěn)的，開著也很穩(wěn)很有安全感，方向盤的手感握感都剛剛好，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，車子開起來也沒有發(fā)飄的感覺，油門剎車都挺靈敏的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格28.57萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3117公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：剛開始開的時(shí)候，是不太適應(yīng)的，畢竟剛接觸新車需要有個(gè)磨合期，但很快就可以適應(yīng)，開起來是比較靈活輕松的，車子提速很快，跑起來的動(dòng)力也是很優(yōu)秀的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格28.32萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：XT4的整體動(dòng)力是挺優(yōu)秀的了，2.0T的動(dòng)力充足，加速塊，穩(wěn)定，如果深踩油門的話還會(huì)有很強(qiáng)的推背感，駕駛這款車的時(shí)候不會(huì)覺得開車是一件很累的事情。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格31.12萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程542公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.37萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1678公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：凱迪拉克XT4采用的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，車子起步迅速，加速超車時(shí)輕輕一踩油門就有滿滿的動(dòng)力感，且平穩(wěn)順滑，輕輕松松就能超越前車。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格28.77萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0t的一個(gè)車子就不用拖拉，這臺(tái)車它的動(dòng)力是非常的強(qiáng)勁的，而且那種爆發(fā)力啊，還有整體的一個(gè)加速平順定也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格30.72萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3653公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格29.82萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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