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凱迪拉克XT4
2022款 28T 四驅(qū)鉑金型

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凱迪拉克XT4車主點評(2208條)
購買時間2022年03月
購買地點浙江 紹興
裸車價格34.92萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6149公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:XT4已經(jīng)買了三個月了,最滿意的就是動力和性價比,動力很好,油門也很快,不會有太大的停頓,XT4不管是在高速上還是在城市里,都是游刃有余。買了一臺配置比較高的XT4,我喜歡它的配置,乘坐起來很舒服,外觀和內(nèi)在質(zhì)量都很好。
缺點:我對XT4的避震并不是很滿意,因為我覺得在彎道或者顛簸的時候,車子會比較顛簸,在平坦的地方會比較舒服,但是在走山路的時候,我明顯感覺到XT4的避震能力比較一般。
外觀:XT4外觀大氣,高度也很高,開在路上很是顯眼,開起來很有氣勢,跑起來很輕盈,看起來很受歡迎。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有科技感,內(nèi)部配置很好,導(dǎo)航很方便,沒有異味,音響質(zhì)量很好,座椅手感很好,很舒服。
空間:XT4的內(nèi)部空間還算不錯,前排的空間比較大,座椅也有記憶功能,可以調(diào)節(jié)位置,坐起來很舒服,腳也很靈活。
配置:XT4的性價比很高,買一輛車還是要看質(zhì)量的,XT4是綜合考慮的因素,主要是合適,保值率還不錯,操控簡單,發(fā)動機也很給力。XT4越開越有感覺,挺喜歡的。
動力:XT4的后坐力很強,XT4在高速行駛的時候被調(diào)成了運動模式,駕駛感覺很好,動力很好,方向盤也很輕,轉(zhuǎn)彎也很利索。
越野: XT4的操控很簡單,穩(wěn)定性也很好,剎車也很靈敏,踩到一半就能剎車,車里的功能很多,我喜歡一鍵啟動,空調(diào)調(diào)節(jié),按鍵簡單。避震有點不舒服,其他都很好。
油耗:百公里油耗9.5,還是跑寬敞點比較好,在城市里,油耗不太高就不錯了,現(xiàn)在已經(jīng)開了六千多公里了,一百公里的油耗還需要適應(yīng)。
舒適:車里的 Bose音響音質(zhì)好,特別方便聽歌,一上車就開著空調(diào),坐在車里很舒服,座椅側(cè)面調(diào)節(jié),靠背舒適,腰托和腿拖。坐著挺舒服的。
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