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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格34.92萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是車內(nèi)的空間了，一般的 SUV空間都比較小，但這輛XT4比我想象中的要大得多，比寶馬X1還要大。2.0T的動(dòng)力很強(qiáng)，高速行駛的時(shí)候動(dòng)力十足，后勁十足，超車毫無壓力。
缺點(diǎn)：我覺得這車的油耗有點(diǎn)高，我買車的時(shí)候，銷售人員告訴我，它的油耗一般在8左右，但是現(xiàn)在已經(jīng)漲到了9多了，現(xiàn)在油價(jià)有點(diǎn)高，開車的成本也比較高�？赡苓�在磨合期吧，過段時(shí)間看看油耗能不能降下來。
外觀：外觀不用多說，一看就是我心目中的理想車型，漂亮、霸氣、低調(diào)、奢華，嘿嘿！LED大燈很有標(biāo)志性，給人一種凱迪拉克最亮眼的感覺，很有辨識(shí)度，給人一種很有活力的感覺，整體造型很飽滿，給人一種很不錯(cuò)的感覺。側(cè)面的線條非常豐富，給人一種簡(jiǎn)潔干練的感覺，側(cè)面底部的黑色護(hù)板很好的提升了視覺高度，給人一種很有氣勢(shì)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺還行，感覺還不錯(cuò)，材質(zhì)不錯(cuò)，摸上去軟綿綿的，看起來不像是廉價(jià)貨。中控臺(tái)更好用，不大也不小，銀色的按鍵給人一種很高級(jí)的感覺。我喜歡這個(gè)實(shí)體按鍵，而不是觸控，駕駛起來感覺特別好，特別安全。如果是觸摸屏或者屏幕的話，我需要時(shí)刻盯著空調(diào)，我已經(jīng)記住了實(shí)體按鍵的位置，不用看也能找到。方向盤是真皮包裹的，手感不錯(cuò)，看起來很高檔。
空間：我覺得空間還行，應(yīng)該夠用了，大部分時(shí)間都是我開的，主要是上下班。我覺得前排空間很大，而且我比較瘦，腿部和頭部的空間都比較大。后排空間很大，平時(shí)坐在后排幾乎不會(huì)坐人，所以后排空間并不算太大。
配置：一直在關(guān)注XT4，仔細(xì)對(duì)比了兩驅(qū)車和四驅(qū)車，最終選擇了四驅(qū)車。這還是因?yàn)樗鼊倓偵?jí)了輕裝系統(tǒng)。再看看其他豪華品牌，性價(jià)比還是很高的。雙離合四驅(qū)、全 led大燈、四門無鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)尾門、一鍵啟動(dòng)、座椅加熱、方向盤加熱、237匹馬力，這些都是30萬級(jí)別的車?yán)镒詈玫呐渲�，而且這輛車還送了我兩次保養(yǎng)，基本上一年之內(nèi)都不用維護(hù)，所以就選了這輛車。
動(dòng)力：48 V的輕混系統(tǒng)在加速方面還是很有幫助的，而且通用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也很給力，超車并不困難。不得不說，四驅(qū)的動(dòng)力比二驅(qū)車要好很多，試駕的時(shí)候也能感覺到，起步和加速都有很大的不同。
越野：
操控性還不錯(cuò)，這是我的第二輛車，駕駛起來還算得心應(yīng)手，方向盤很靈活，方向也很準(zhǔn)，開起來很穩(wěn)，油門和剎車都很快，開起來很有安全感。
油耗：我覺得它的油耗有點(diǎn)超出預(yù)期，如果能降到8就好了。之所以會(huì)有這么高的油耗，可能是因?yàn)槁窙r的原因，我大部分時(shí)間都在市區(qū)里跑，堵車比較多。而且我平時(shí)開車都會(huì)踩油門，駕駛習(xí)慣也不好。希望它能在一段時(shí)間內(nèi)降低油耗。
舒適：它的懸架并不是很硬，在城市里開著，就算是坑坑洼洼的路面，也不會(huì)有太大的顛簸。它的座椅設(shè)計(jì)比較柔軟，前排座椅舒適，前排舒適，這也是它購買的原因之一。座椅加熱和通風(fēng)都很好，冬天天氣冷，坐在椅子上暖和暖和是很舒服的。
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