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凱迪拉克XT4
2022款 28T 四驅(qū)鉑金型

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凱迪拉克XT4車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2208條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格36.32萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):它算得上是一輛很靠譜又很踏實(shí)的車(chē)子了,空間表現(xiàn)力很不錯(cuò),不管是坐在前排還是后排駕駛位還是副駕駛位,整個(gè)頭部空間給出的都比較大,而且腿部空間也有足夠的地方,可以輕輕松松的駕駛,可以更加舒服,更加自在一些。
缺點(diǎn):最不滿意的話我也不知道該從何說(shuō)起,反正缺點(diǎn)是有的,但是也沒(méi)有那么明顯吧,問(wèn)題不大。就目前我發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題來(lái)說(shuō),它的操控方面可能對(duì)一般的人來(lái)說(shuō)就比較吃力一點(diǎn),因?yàn)樗能?chē)身尺寸是比較大的,畢竟suv嘛,新手的話估計(jì)還得適應(yīng)一段時(shí)間,有時(shí)候停車(chē)什么的確實(shí)不怎么輕松,不過(guò)等適應(yīng)一段時(shí)間之后開(kāi)習(xí)慣了我覺(jué)得也還不錯(cuò),開(kāi)著也比較輕松吧。這個(gè)需要一些時(shí)間去適應(yīng),這就是一個(gè)過(guò)程。
外觀:它的外觀設(shè)計(jì)我覺(jué)得還行,看上去挺好看的,前臉的造型具有很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力,兩側(cè)的大燈看起來(lái)也十分的運(yùn)動(dòng)年輕。不過(guò)車(chē)身的漆面厚度稍微顯得有些一般,時(shí)間久了車(chē)身上容易留下一些被小石子砸出的痕跡。
內(nèi)飾:選車(chē)都是希望選擇實(shí)用性強(qiáng),而且又舒服的車(chē),它是還比較靠譜的車(chē)子,我感覺(jué)我這輛車(chē)子在內(nèi)飾里面做的也是非常不錯(cuò)的,所以它很多地方都保持一個(gè)非常干凈整潔的表現(xiàn),這點(diǎn)很重要。
空間:車(chē)身尺寸中規(guī)中矩,但2.77米的軸距和1.88米的車(chē)寬在緊湊型SUV中還是比較占優(yōu)勢(shì)的,坐進(jìn)車(chē)內(nèi)也會(huì)發(fā)現(xiàn)它的前后排空間真的都相當(dāng)寬敞。
配置:選擇它的主要原因就是因?yàn)樗钠放屏Ρ容^好,我的幾個(gè)朋友也推薦我買(mǎi)這個(gè)品牌的汽車(chē),再加上它的的價(jià)格也比較的能讓我接受,所以我也就是最終選擇了它作為我自己人生中的第一輛座駕。
動(dòng)力:動(dòng)力:動(dòng)力2.0T的,感覺(jué)提速很快,爆發(fā)力強(qiáng),超速什么的都很棒。
越野: 方向盤(pán)的操控指向非常精準(zhǔn),這輛車(chē)操控也沒(méi)有什么問(wèn)題,只是我以前開(kāi)的車(chē)子都是油液助力的方向盤(pán),非常沉重,再去開(kāi)這輛車(chē)的時(shí)候,它的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向我覺(jué)得是非常靈敏的。
油耗:現(xiàn)在的油耗還算可以,在高速上開(kāi)的話,還能開(kāi)得更快?傮w的油耗數(shù)據(jù)讓我很意外,不過(guò)這也在我的預(yù)料之內(nèi),我在購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)之前,就已經(jīng)對(duì)這款車(chē)的油耗進(jìn)行了一定程度的測(cè)試,車(chē)主們的評(píng)價(jià)都很好,現(xiàn)在開(kāi)了一次車(chē),果然是這樣。
舒適:隔音效果好,開(kāi)上高速之后依舊非常安靜。底盤(pán)扎實(shí)有厚重感,行駛舒適性非常出色。
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