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凱迪拉克XT4
2022款 28T 兩驅豪華型

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凱迪拉克XT4車主點評(2208條)
購買時間2022年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格31.02萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1193公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:最滿意的還是XT4動力和空間,2.0T的發(fā)動機肯定夠用,xt4的起步很猛超車很輕松;xt4畢竟是一臺SUV空間還是很足的,開車比轎車舒服。
缺點:不滿意的地方應該就是這款車的性比價吧,雖然說凱迪拉克也算是一輛豪華汽車的牌子,但是我覺得它的價格稍微高了點,還有就是在購買的時候優(yōu)惠力度不是很大。
外觀:外觀感覺就是比較符合我的審美,沒有標新立異,也不落伍,我是比較喜歡的,像我原來最早跟朋友買車去看的一款日產的藍鳥,感覺那個車的外觀的線條非常的硬朗。我估計哪款車就是兩個極端的人會去選擇,要么特別喜歡,要么特別討厭。
內飾:內飾必須全部都是達到了最理想型。
空間:XT4的車身尺寸確實不大,但整個車子的車內空間還是挺大的,剛買車那天就約了幾個朋友一起去吃飯,我們5個平均身高都在1.75米左右,坐進車內的確不是很寬敞,但也真心不覺得擠,包括后排中間位置的腿部空間都足夠。
配置:凱迪拉克XT4車子各個方面的表現我都還是很滿意的,買一臺車本來就已經很不容易了,如果隨意地選擇可能會讓自己很失望,選擇這款車也是經過了我多方面的對比,而且現在駕駛起來確實也是挺對得起我的信任跟選擇的
動力:駕駛感受整體目前表現非常良好,提速可以理解為隨叫隨到,油門響應程度是非常靈敏的,方向盤整體的指向也是比較精準,可以說是指哪打哪,車內的嗯,NVH效果做得還是非常不錯的
越野: 美系車的底盤一向都很占優(yōu)勢,這輛車也不例外,即使開在爛路上底盤也不會表現的很松散,還有這臺9AT變速箱換擋邏輯也很清晰,同時還有豐富的輔助性操控配置,所以我覺得這臺車挺好駕馭的。
油耗:耗油這個我覺得還是挺經濟的,對于這個油耗我是完全可以接受。
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