一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格30.87萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克xt4車(chē)的設(shè)計(jì)理念就是以年輕為主，凱迪拉克的車(chē)做工還是挺好的，每一款車(chē)的設(shè)計(jì)都是比較時(shí)尚的，運(yùn)動(dòng)感特別強(qiáng)，給人的感覺(jué)就是比較時(shí)尚吧，我對(duì)這款車(chē)還是非常滿意的，倒是因?yàn)樗耐庥^好看，設(shè)計(jì)感足，并且價(jià)格方面可以接受預(yù)算在30萬(wàn)以?xún)?nèi)選擇一臺(tái)豪華版的SUV車(chē)型可以拉開(kāi)這款車(chē)，真的是非常的合適，挺值得入手的一臺(tái)車(chē)的，并且這款車(chē)是一臺(tái)2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上的表現(xiàn)還是挺充足的，一點(diǎn)都不會(huì)感覺(jué)到有動(dòng)力不夠用的情況，車(chē)子在提速的時(shí)候特別的快也都沒(méi)有延遲性?xún)r(jià)比還算是比較高的車(chē)子，提速的時(shí)候非常的猛，加油的時(shí)候還是挺有勁的。并且這款車(chē)操控性非常好，車(chē)子是一臺(tái)小型的SUV，所以在出行的時(shí)候還是挺方便的，停車(chē)也挺挺挺方便的，倒車(chē)影像的清晰度也都非常的高。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有什么不滿意的，新車(chē)剛開(kāi)始心里那股勁兒熱勁還在，感覺(jué)哪哪都覺(jué)得香。
外觀：這個(gè)車(chē)可以選擇的外觀顏色確實(shí)是比較少，不過(guò)外觀的設(shè)計(jì)也還算是馬馬虎虎吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾緊湊中控屏有點(diǎn)小，不過(guò)用起來(lái)倒是很順手，
空間：空間沒(méi)有大家想象的那么狹小，后排也完全夠用。腿部也不是很擁擠，所以空間還是非常足夠用的。
配置：車(chē)子在價(jià)格方面給的優(yōu)惠還是比較的大的，而且空間設(shè)計(jì)合理，外觀大氣，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的一款車(chē)
動(dòng)力：起步很輕盈，加速感也好，超車(chē)什么的稍微多給油就好
越野：
方向盤(pán)大小適中，轉(zhuǎn)向力度很輕，挺容易掌控的
油耗：對(duì)于2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，目前市區(qū)油耗八九個(gè)，其實(shí)還是可以接受的。對(duì)于這輛動(dòng)力如此出色的車(chē)來(lái)說(shuō)是很正常的�？赡苁且�?yàn)槲议_(kāi)得比較慢，動(dòng)力比較強(qiáng)，車(chē)身比較輕，總之我對(duì)如此低的油耗感到相當(dāng)驚訝。美國(guó)車(chē)保證動(dòng)力，這個(gè)油耗我完全可以接受。
舒適：座椅軟硬適中，背靠支撐合理，包裹性也不錯(cuò)。我自己也有坐過(guò)后排，舒適度不比前排的差。車(chē)內(nèi)的隔音做的不錯(cuò)，沒(méi)有很大聲的路躁或者風(fēng)聲。懸架減震這塊調(diào)校的比較好，連續(xù)過(guò)一些減速帶或者坑坑洼洼的路，車(chē)身都能保持不錯(cuò)的平衡。
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