一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格31.17萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2035公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于凱迪拉克XT4這款車(chē)我是發(fā)自?xún)?nèi)心的喜歡的，車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)大氣的，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格我喜歡，豪華大氣而且不失去檔次的感覺(jué)
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方應(yīng)該就是后來(lái)的空間，座椅能調(diào)節(jié)那就更好了。還有地臺(tái)凸起的也比較高，坐第三個(gè)人比較費(fèi)勁。不過(guò)平時(shí)上下班也坐不滿(mǎn)這么多人，勉強(qiáng)也能接受。然后還有就是這個(gè)車(chē)子的空調(diào)味道稍微有點(diǎn)大，不知道是因?yàn)樾萝?chē)還是什么原因。希望后期能有所改善吧。再有一個(gè)就是這車(chē)沒(méi)有電動(dòng)折耳，比較麻煩.
外觀：外觀大氣又時(shí)尚的感覺(jué)，完全是我喜歡的類(lèi)型啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)用料部分能夠?qū)Φ闷鸷廊A車(chē)型的定位，用料非常厚道，軟質(zhì)材料的使用不會(huì)顯得吝嗇，在觸感上也能夠感受到凱迪拉克近年來(lái)在內(nèi)飾做工上的進(jìn)步，隔熱認(rèn)為稍有瑕疵的是中控多媒體屏幕的尺寸，類(lèi)似梯形的屏幕設(shè)計(jì)是比較經(jīng)典的凱迪拉克品牌元素，然而卻有著視覺(jué)尺寸不足的弊端，如果能夠在新款車(chē)型上提供更大的屏幕尺寸的話(huà)會(huì)有更好的體驗(yàn)。
空間：空間稍微有點(diǎn)偏小，再乘坐起來(lái)會(huì)有一些不太舒服頭部的空間表現(xiàn)，還是很一般，但是這款車(chē)后備箱空間挺大的，有利也有弊吧，空間只能說(shuō)。
配置：車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是蠻高的，我覺(jué)得整款車(chē)無(wú)論是性能還是價(jià)格都非常有優(yōu)勢(shì)，對(duì)比同級(jí)別車(chē)型的話(huà)，
動(dòng)力：我從來(lái)沒(méi)有懷疑過(guò)凱迪拉克的動(dòng)力。XT4雖然不如XT5、6，但也搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。在路上超車(chē)這么重的車(chē)，我從來(lái)沒(méi)有失望過(guò)。油門(mén)越踩越猛。輕輕一踩油門(mén)，車(chē)就跑出來(lái)了。感覺(jué)在市區(qū)從來(lái)沒(méi)有深踩過(guò)油門(mén)，加速響應(yīng)也很快，不會(huì)有頓挫感。而且48V輕混的加入，起步時(shí)速度更快。凱迪拉克在動(dòng)力方面一直在進(jìn)步，這太棒了！
越野：
車(chē)身的側(cè)向支撐性比較強(qiáng)，過(guò)彎的時(shí)候也沒(méi)有明顯的側(cè)傾。底盤(pán)穩(wěn)重很有安全感，方向盤(pán)的手感和油門(mén)的配合恰到好處，在過(guò)彎還有并線(xiàn)的時(shí)候，打方向之后，車(chē)輛還會(huì)出現(xiàn)一定的側(cè)傾，這也和它的定位相匹配。
油耗：在市區(qū)堵車(chē)情況大概是10個(gè)左右，高速會(huì)更少一些。
舒適：熟悉車(chē)寬是一方面，視野好也是很重要的，電動(dòng)座椅可調(diào)的行程范圍特別大，方向盤(pán)的可調(diào)范圍也很大，而且是電調(diào)的。
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