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購買時間2022年02月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格28.27萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1379公里
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優(yōu)點：最滿意的就是操控和動力，作為一個新手XT4的操控給了我很大的自信，剛開始還擔心，車子大了操控起來會沒有那么靈活，出乎意料之外轉(zhuǎn)彎什么的很靈活，在停車的時候基本就是一把過，視野也很寬闊，開起來很舒適，在加上2.0T的發(fā)動機，動力很充沛，提速說來就來，以前擔心的上坡起步，也是沒有一點問題。
缺點：車其實挑不出什么是太大的問題。也許對于像我這樣平時一個人開車的人來說，我覺得車真的很實用。但可能新車啟動的時候，味道不太好，異味還挺嚴重的，所以我不太喜歡。
外觀：我就是一個外貌協(xié)會，平時喜歡看帥哥，選車上面肯定也選帥的，XT4的外觀設計就很時尚運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就感覺里面的電子屏有點小，其他都還好，細節(jié)方面設計的很貼心。
空間：空間真的非常不錯，一個字大，車里坐滿人的情況下，也不會覺得太擁擠，坐在第二排座空間表現(xiàn)也很不錯，么有讓我覺得壓抑和憋悶。
配置：優(yōu)惠力度大，優(yōu)惠下來，相比于一些同級別的合資品牌頂配車型其實就算是在同一價位區(qū)間，但XT4能夠給到我豪華品牌的質(zhì)感和氛圍，性價比明顯更高。
動力：整體感受起步偏肉，速度起來之后就好了，相比自家的轎車起步階段顯得疲軟了，不知道是調(diào)教問題還是SUV車重擺在那呢。跑高速:高速上跑120碼轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)，中高速加速能力突出，這套最大馬力237匹的2.0T發(fā)動機在高速上優(yōu)勢很明顯，超車依舊能帶來推背感，后勁十足。
越野：
操控很舒服，靈敏度很高，剎車越來越好用。
油耗：油耗還好吧，十個油左右，不算高，正常市區(qū)開的比較多，多跑兩次快速路油耗還能再降點。
舒適：座椅的包裹住確實不錯，坐在車上還是比較舒服的，空調(diào)效果也不錯，新車也沒什么味道還不錯。
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