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購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格29.02萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控還是很不錯的。低速時，方向盤輕盈，指向精準。定速巡航很人性化，可以根據(jù)實時車況來調整。中控臺簡潔大方，相對XT5增加了很多實體按鈕。特別是山路行駛時，駕駛起來有一些很強的信心。駕駛員的座椅就像電競椅一樣舒服，隔音玻璃，bose音響，加上多媒體車聯(lián)網娛樂功能，讓我出門在外也能在車上看電影。起步后，低速時候停著手機連著的音樂還是舒服愜意沒有任何噪音。
缺點：后排地板隆起較高，剎車踏板偏硬，初段剎車踩起來相對費力。
外觀：最喜歡這個車的外觀看上去高端大氣上檔次，外形運動時尚，比較適合家庭用車，而且凱迪拉克的設計非常的經典，非常有傳承和辨識度。
內飾：內飾的話用料說得過去，新車異味也不大，設計上偏向簡潔，中控面板操控方便，車機智能，語音識別系統(tǒng)有待提高，有時候識別不出不標準的普通話。
空間：乘坐感很好，后備箱空間也不錯。放放干活要用的工具材料也夠用
配置：不得不說，這車性價比確實還是非常不錯的，各方面都比較好，空間，動力，操控個個都很滿意。
動力：2.0T的動力，整體表現(xiàn)我還是畢章滿意的。雖然說這款車子沒有擁有特別強勁迅猛的動力，但是對于平時開車來講的話都是完全夠用了，整體發(fā)動機還是比較順暢的，開車過程感覺也是比較舒服的。
越野：
操控的手感還是比較精準的，方向盤手感又比較的合適，然后也沒有什么虛位，然后整體在駕駛起來的時候感覺是非常簡單的，出于安全的考慮，我也是適應了幾天才上路的。
油耗：車多數(shù)時間市區(qū)代步用，如果堵車油耗在11升左右，別的時間段8升左右，高速油耗7升左右，我目前平均油耗9.2升。
舒適：因為它的減震有一點點偏硬，就是每次開著它出門的時候，難免都會有一些顛簸的路段，過顛簸路段的時候，整個人都跟著這個車在一起搖擺，還是蠻不舒服。
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