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凱迪拉克XT4
2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型

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凱迪拉克XT4車主點評(2208條)
購買時間2021年02月
購買地點四川 成都
裸車價格30.87萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:感覺車子特別漂亮,開起來很靈活,很好操作,整個內(nèi)飾的設(shè)計也十分的動感精致,車子操控起來也是很簡單的相對而言比較適合家用,空間方面會更加的適合我的家庭狀況,配置豐富,空間也很實用,買到手后感覺哪哪都挺好的,腳下也能夠自由的活動,非常的寬松,讓人感覺到這種強勁動力所帶來的舒服的體驗感受,從這段時間使用來看沒有出現(xiàn)過什么特別不足之處,還是能讓我滿意的。
缺點:遇到狹窄路段的時候,轉(zhuǎn)彎需要小心一點。就是大燈光源的問題,夜間使用大燈還是有點不好,這輛車在我開車的時候經(jīng)常會有一些細微的聲音
外觀:XT4的外觀我覺得好看,買車的第一感覺很重要,外觀好看才買,然后各方面都不錯,我喜歡這個車子的漆面,質(zhì)量還是比較好的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很喜歡,顏色很喜歡。這里面也沒有什么味道。
空間:這個是我看中的第一個點,座椅的寬度還是比較寬裕的,后備箱可以放置的東西很多,后排座椅放倒葛優(yōu)躺都很舒服,我覺得這個空間就很方便。
配置:作為凱迪拉克旗下的一臺入門級SUV,這輛車本身的價格就不是很貴,而且給出的優(yōu)惠力度確實不小,而且車子的綜合實力也是可圈可點的,所以綜合性價比是真的高。
動力:動力一個字,猛,兩個字,真猛,這是我的試駕感受,2.0t的發(fā)動機油門一給,推背感強烈,加速很快,超車過彎都很順暢。
越野: 方向盤精準,并且輕盈有質(zhì)感,油門和剎車都很線性,操控起來運動性不強,整體偏向舒適穩(wěn)重。
油耗:這個車子的油耗一直讓我挺驚喜的,從買車到現(xiàn)在一直都處于不斷下降的趨勢,估計跟我自己的用車注意相關(guān)。
舒適:座椅有挺好的支撐性,側(cè)面可以調(diào)節(jié)的不錯,變道簡單,懸架支撐也比較足夠,這個車子的配置我是特意選了領(lǐng)先運動,這個配置用料還是可以的空調(diào)效果:剛啟動的時候需要等待幾分鐘,沒有那么快馬上熱起來,我喜歡車子的熱風(fēng)出風(fēng)更快一點.
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