一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格28.82萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這輛凱迪拉克XT4我最滿(mǎn)意的就是它的外觀(guān)和動(dòng)力，首先外觀(guān)硬朗風(fēng)格，不像一些老爺車(chē)，XT4屬于美系風(fēng)很重的車(chē)型，車(chē)頭氣場(chǎng)強(qiáng)大，尤其是霸氣的車(chē)標(biāo)和中網(wǎng)，還有前大燈，家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，識(shí)別度很高。還有引擎蓋凸起設(shè)計(jì)，會(huì)給人一種它的“心臟”強(qiáng)大，它會(huì)有著超強(qiáng)的動(dòng)力。然后就是動(dòng)力上，普通剛才所說(shuō)，看起來(lái)是“心臟”強(qiáng)大，事實(shí)上也是，2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有著237匹強(qiáng)大馬力，能爆發(fā)出350牛的扭矩，在爬坡上它有著絕對(duì)的實(shí)際，日常駕駛中，它的動(dòng)力總能給到我驚喜。
缺點(diǎn)：車(chē)機(jī)屏有點(diǎn)小，要是能裝10英寸的完美。還有就是后排中間突出來(lái)有點(diǎn)高，中間坐的不舒服。剎車(chē)踏板有點(diǎn)高，得適應(yīng)。
外觀(guān)：外觀(guān)整體還是比較滿(mǎn)意的，至少我這臺(tái)沒(méi)什么很明顯的做工缺陷，整體的設(shè)計(jì)無(wú)非也就是凱迪拉克現(xiàn)在主流的設(shè)計(jì)元素。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的用料確實(shí)很棒，配置也是挺高的，但我覺(jué)得整體的設(shè)計(jì)的確沒(méi)有那么強(qiáng)的科技感，如果說(shuō)能把車(chē)機(jī)的屏幕尺寸做大一些，設(shè)計(jì)能夠更加動(dòng)感一些，那我覺(jué)得這就更適合這臺(tái)車(chē)。
空間：車(chē)子的腿部的移動(dòng)空間還是不錯(cuò)的，車(chē)子內(nèi)的儲(chǔ)物空間也還可以，門(mén)邊，中控扶手臺(tái)都能放置不少的東西，后備箱也可以放置不少的東西，對(duì)于我這個(gè)人來(lái)說(shuō)車(chē)子內(nèi)干干凈凈就好。
配置：xt4的配置在同級(jí)車(chē)內(nèi)算高的了，這個(gè)價(jià)格買(mǎi)個(gè)豪華品牌，不香嗎？20多萬(wàn)的車(chē)30多萬(wàn)的配置，還要什么自行車(chē)？我買(mǎi)的是領(lǐng)先版，品牌自帶的BOSE音響，各種巴拉巴拉的配置，動(dòng)力強(qiáng)，馬力大，讓我覺(jué)得買(mǎi)它很值。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)的動(dòng)力還是比較棒的，在我提車(chē)的第一天，那時(shí)候因?yàn)樵S久未曾開(kāi)車(chē)，都是輕點(diǎn)油門(mén)慢慢的走。第一天和老公一起開(kāi)車(chē)回家的時(shí)候，半路就讓老公從駕駛位趕下來(lái)了。因?yàn)樵诼飞�，后面跟著的�?chē)?yán)鲜菍?duì)著我的車(chē)按喇叭，哈哈。
越野：
Suv要啥操控，天天80碼過(guò)彎？方向盤(pán)操控感:很輕，我覺(jué)得挺好剎車(chē)表現(xiàn):比較硬，倒是很線(xiàn)性，不突兀底盤(pán)穩(wěn)定性:舒適性懸掛
油耗：油耗也是我能接受的范圍，油耗我挺看重的，比我預(yù)期的要好一點(diǎn)，這一點(diǎn)表現(xiàn)非常不錯(cuò)，用車(chē)方面真的是可以放心一些。
舒適：車(chē)內(nèi)用料很實(shí)在，座椅不會(huì)很硬，坐起來(lái)非常舒服。車(chē)內(nèi)隔音也挺好，13個(gè)BOSE音響挺起來(lái)很帶感,還有前排座椅確實(shí)是舒適，電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有腰部支撐，座椅的舒適度很贊！底盤(pán)懸掛調(diào)教得很舒適，過(guò)不平路面的時(shí)候，不會(huì)有顛簸感。
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