一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格30.92萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是動(dòng)力方面,XT4動(dòng)力十分給力,動(dòng)力輸出干脆又直接,起步穩(wěn)當(dāng)平順,加速的時(shí)候力度也很強(qiáng)勁,除此之外,車身外觀設(shè)計(jì)大氣,車燈造型獨(dú)特,而且車子配置充足,還挺省油,在擁擠的城市道路跑了幾天,發(fā)現(xiàn)剎車也挺靈敏,好看又好用,總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比高。
缺點(diǎn):可能是為了呼應(yīng)外觀的硬朗設(shè)計(jì)風(fēng)格,XT4的座椅坐起來(lái)感覺(jué)偏硬一些,短途行駛還受得了,就是長(zhǎng)途行駛會(huì)有些不適,遇到顛簸道路也會(huì)感到震動(dòng)感。還有一點(diǎn)就是隔音問(wèn)題,從車速降低到停車的過(guò)程,車內(nèi)會(huì)產(chǎn)生共振,車內(nèi)抖動(dòng)感較強(qiáng),隔音效果不太好,高速行駛的時(shí)候噪音有點(diǎn)大。
外觀:外觀就是個(gè)好看漂亮,這個(gè)沒(méi)啥說(shuō)的,如果不是它好看些,我也不會(huì)買(mǎi)它。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,凱迪拉克的內(nèi)飾要說(shuō)比起國(guó)產(chǎn)車內(nèi)飾還是差遠(yuǎn)了,中控和屏幕設(shè)計(jì)上感覺(jué)比較簡(jiǎn)陋,做工上還是差不少的。廠家在這方面還是節(jié)省了不少費(fèi)用,材質(zhì)用料上一點(diǎn)也不大方。
空間:雖是緊湊型SUV,但空間我覺(jué)得比沃爾沃XC40大多了。前排視野還不錯(cuò),我170身高覺(jué)得正好合適;后排空間中間凸起的部分影響一定的實(shí)用性,滿座長(zhǎng)途乘坐可能會(huì)比較累。后備箱空間感覺(jué)很大,橫向縱向都不錯(cuò),放倒后排座椅更加寬敞,表哥搬家我的車直接上。
配置:相比同級(jí)別的其它車來(lái)講,我覺(jué)得凱迪拉克的車子還是挺有內(nèi)涵的,再說(shuō)這輛車也確實(shí)給出了比較大的優(yōu)惠,綜合價(jià)格是一點(diǎn)都不高,更何況本身的實(shí)力也是非常強(qiáng)的,有著非常厚道的用料,也有著非常豐富的配置,所以說(shuō)我覺(jué)得這也的確是物有所值的。
動(dòng)力:動(dòng)力一般吧,不過(guò)我對(duì)于動(dòng)力的要求不高,因?yàn)橹饕是上下班開(kāi)。
越野:
快速行駛,變道超車,快速過(guò)彎這些考驗(yàn)車輛操控的方式,對(duì)于XT4來(lái)說(shuō)都顯得輕而易舉,這就說(shuō)明它的操控性能是非常不錯(cuò)的。
油耗:我上班的地方在市區(qū),經(jīng)常跑市區(qū),所以我個(gè)人覺(jué)得油耗可能有點(diǎn)偏高了,10個(gè)油,當(dāng)初買(mǎi)車的時(shí)候,銷售顧問(wèn)跟我講,等過(guò)了首保以后,油耗會(huì)稍微降下來(lái)一點(diǎn)點(diǎn),但是我覺(jué)得并沒(méi)有什么卵用,油耗該高的時(shí)候還是高,至于跑高速的時(shí)候,我覺(jué)得還是比較省油的,可能是勻速跑高速的原因把,有時(shí)候油耗能跑到8.6,這個(gè)油耗我還是比較滿意的。如果能換到平時(shí)跑市區(qū)的油耗就更好了。
舒適:座椅包裹性挺好的,乘坐體驗(yàn)感不錯(cuò),各方面都不錯(cuò)
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