一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格30.17萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是XT4的外觀了,XT4采用凱迪拉克家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,識(shí)別度非常高,鉆石切割的設(shè)計(jì)讓整個(gè)車身看上去棱角分明,運(yùn)動(dòng)感十足,非常有個(gè)性。作為美國(guó)的豪華汽車品牌,無論是開在路上還是在朋友面前,都比較有面子。
缺點(diǎn):減震能力一般,有一次開車前面有一個(gè)大坑自己沒看見就開過去了,沒踩剎車感覺自己在坐小時(shí)候的那個(gè)種三輪車,搖來?yè)u去那種,下凍雨和下雪天一定要離上一個(gè)車遠(yuǎn)一些要不然容易剎不住,親身經(jīng)歷,大家一定要銘記在心,這個(gè)車剎車確實(shí)有點(diǎn)高,自己適應(yīng)了好久,剎車比較硬得要深踩.這個(gè)車車頭還是有點(diǎn)大了,地庫(kù)下坡完全看不見前面,只能憑感覺,A柱太粗也影響視線,車身高也影響視線,視野真的是個(gè)大問題,后來我就安裝了360一下把這個(gè)問題解決了,
外觀:必須肯定的是高顏值啊,硬朗的造型,優(yōu)雅的日間行車燈
內(nèi)飾:儀表盤比較簡(jiǎn)單,沒有太多花里胡哨的東西,一眼看去就能很直觀的得到自己想要的信息。整個(gè)內(nèi)飾用手摸到的地方基本上都是皮質(zhì)材料,手感比較好,縫線看上去也比較精致,內(nèi)飾給我感覺還是蠻豪華的。
空間:我身高180cm,重量200多斤,是個(gè)較為緊實(shí)的壯漢,我認(rèn)為XT4在空間上是出類拔萃,無語(yǔ)倫比的,在緊湊型的SUV中,主駕、副駕、后座我都坐過,感覺最好的是主駕、副駕、座椅前后、上下、腰拖等,大大增加了開車、坐車的舒適性,后座的空間座位取決于前座后調(diào)的位置。我坐在主副駕的位置上時(shí),后座可能就坐一個(gè)女生比較合適,在后排的位置上坐兩個(gè)人比較合適?梢赃@么理解:XT4坐4個(gè)人,XT5坐5個(gè)人,XT6坐6個(gè)人。
配置:性價(jià)比極高,綜合比較各個(gè)品牌,個(gè)人認(rèn)為同價(jià)位首選。
動(dòng)力:動(dòng)力超過90路上跑的車吧,紅綠燈排第一的話可以試一下XT4的動(dòng)力呦。起步一點(diǎn)都不肉,加速快穩(wěn)定。過年回家跑高速,服務(wù)區(qū)出來一腳油門車子直接竄了出去,加速快的同事車身穩(wěn)定,后程加速也不疲軟,動(dòng)力滿分。
越野:
指向OK,方向盤比我單位漢蘭達(dá)輕松多了,像轎車似的輕
油耗:目前的油耗并不低,雖然感覺差不過已經(jīng)過了磨合期,但是10.5個(gè)油耗也很高啊,真不知道那些油耗8-9個(gè)油耗的車友是怎么開的,可能我有一只黃金右腳吧。反正我覺得XT4絕對(duì)不是一輛省油的車。希望之后能降下來點(diǎn)吧。
舒適:車跑起來的時(shí)候座椅給我的感覺還挺舒服的,這個(gè)好像叫什么推背感,然后就是車子的座椅雖然是仿皮的,但是坐上去也挺舒服的不是很硬的那種。
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