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凱迪拉克XT4
2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型

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凱迪拉克XT4車主點評(2208條)
購買時間2020年10月
購買地點山東 日照
裸車價格30.67萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:先說說最滿意的地方,因為是自己選的車,看哪都滿意,首先是外觀,第一眼看了就讓我心動,感覺給人就是威武霸氣!硬朗的線條完美的將車頭輪廓清晰的展現(xiàn)了出來,個性明顯,行駛在路上回頭率很高。淚眼大燈具有十足的辨識度,凱迪拉克降價明顯,兩驅(qū)領(lǐng)先版本289700,4S店給我優(yōu)惠了將近7萬,當(dāng)時我還在猶豫是選擇一汽大眾探岳還是凱迪拉克的時候,這個優(yōu)惠力度讓我沒法拒絕怎么說凱迪拉克也算二線豪華品牌了,當(dāng)時訂車人都沒有去4s店,直接微信上轉(zhuǎn)了定金就確定下來了,就怕優(yōu)惠力度過去自己沒有抓到,訂車4s店送了6次保養(yǎng),3m膜,七七八八的還有羅萊冬被,行李箱,腳墊,等車等了差不多20來天,因為選的是黛藍,沒有現(xiàn)車,黑的沒有考慮,因為前面一輛車是黑色,一點不耐臟,看車友圈評論買了黛藍就等于擁有兩種顏色,遠(yuǎn)看有點黑,近距離看就帶有點藍,陽光底下就藍的明顯了。動力方面xt4使用了2.0T+9速手自一體+可變缸技術(shù),這個我通過懂車帝查閱了在同級別里面是首屈一指的存在,在高速上面實測油門響應(yīng)很積極,只要舍得給油,基本是想超誰超誰。不過在低速換擋的時候還是有一點頓挫感的。內(nèi)飾方面凱迪拉克做的挺人性化,中控手摸得到的地方都是軟性皮質(zhì)包裹,看上去高大上,買的是領(lǐng)先版,車上配BOSE音響,音效給力,XT4配了電子檔,這也是我選擇XT4的一個原因,在我印象中好像只有寶馬車上配電子檔,車上還配備了CarPlay和免費wifi,這兩個功能實用性很強。前排空間很大,本人身高177,頭部空間還有一拳樣子,后排的話我做進去頭部空間還有三指,后排空間沒有同級別探岳大,后備箱空間不算大也不算小,只能說夠用。XT4整車都可以無鑰匙進入,包括后尾門,這點還是做的挺人性化。反正用了一個月下來還沒有讓我后悔選擇XT4的感覺。其實買車就是要買自己喜歡的車,我不會去買別人喜歡的車,同價位的bba都爛大街了,因為是自己開,身邊朋友的意見只能作為參考,都說凱迪拉克不保值了,毛病多了,油耗大了什么其他之類的,我買的時候已經(jīng)優(yōu)惠了 7萬,就算后面不保值了,至少此刻我是賺到的。
缺點:后排空間較小,而且后排座椅比較短,對大腿的承托性不夠理想。油耗之前銷售一直在強調(diào)是新技術(shù)了,不會像以前一樣油老虎了,按理來說應(yīng)該是會好點,不知道是我技術(shù)沒到位還是什么問題,果然銷售的嘴!騙人的?!都是在市區(qū)跑跑油耗目前還是11左右。
外觀:外觀是我最終選擇xt4的很重要因素。后排自帶的隱私玻璃,很不錯。外觀感受:最直接的感受就是帥氣,前臉沖擊力十足。整個車身比較有型、線條分明,車頭有種沖擊感。車燈設(shè)計:燈光很帥,很喜歡夜間門把手上的燈。尾燈很有辨識度,遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能認(rèn)出xt4。故障-外觀:目前還沒發(fā)現(xiàn)什么問題。
內(nèi)飾:每一個金屬按鍵的手感和質(zhì)感都非常棒,這種貼心的接口,每個細(xì)節(jié)都恰到好處,各種安全功能一應(yīng)俱全,多媒體:當(dāng)初老公堅持選擇領(lǐng)先版,就是因為它的BOSE音箱。老公說開車也是一種享受,所以要就要好的☆ 車聯(lián)網(wǎng):中控屏幕顯示也很清晰,對于我這個新手來說就是錦上添花,太實用了
空間:空間相對緊湊型suv豪華車來說算大的,后備箱比較大,應(yīng)該分一些給后座
配置:性價比凱迪拉克全系優(yōu)惠力度很大,普遍在6萬以上,這也是我選擇的一個原因,老百姓么,就是圖個實惠。
動力:高速目前是我老公跑的,他說動力很強,當(dāng)初他看上這款車也是因為這個車的動力。全系標(biāo)配一款發(fā)動機,不像其他品牌還分什么3缸4缸。發(fā)動的時候推背感很強,起步也很快,
越野: 我覺得凱迪拉克XT4的給我?guī)淼鸟{駛感受還是非常不錯的,優(yōu)勢非常明顯,這臺車子本身就是一個偏向于運動的操控取向,而且它的轉(zhuǎn)向也特別容易掌控,電動助力的轉(zhuǎn)向非常輕,指向也很清晰,剎車和油門的調(diào)校力度都是非常合適的,所以我覺得這輛車確實挺容易上手的。
油耗:選車的時候好多人說這個品牌的車型油耗都很高,但是我還是堅持了自己的原則,喜歡就行。結(jié)果回來一個星期,油耗給我滿滿的驚喜,才8.5的油耗,
舒適:坐過我的車的朋友對它的乘坐舒適感的評價都是非常高的,首先我這個配置的前排是有多層隔音玻璃的,其次就是車內(nèi)的XT4個BOSE音響的音質(zhì)也特別棒,在車窗緊閉的情況下放點自己喜歡聽的音樂,簡直是太爽了,座椅的柔軟度剛好適中,就算是乘坐時間久也不至于有太深的塌陷。
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