一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格30.27萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方目前是油耗,別人都說(shuō)這個(gè)品牌的車型油耗很高,可是一周開下來(lái)我才8.5的油耗,哈哈真的是太滿意了,而且我還是新手上路,入門級(jí)別的技術(shù)開這個(gè)車才這么一點(diǎn)點(diǎn)油耗,還有這個(gè)空間雖然定義是緊湊型的,但是我感覺(jué)空間一點(diǎn)都不小。
缺點(diǎn):不太喜歡凱迪拉克XT4的這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì),相對(duì)來(lái)講整個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格還是有點(diǎn)過(guò)于簡(jiǎn)單了,在內(nèi)飾這一塊絕對(duì)不是美系車的強(qiáng)項(xiàng),這個(gè)也真的是沒(méi)辦法改變了,總之整個(gè)車子的內(nèi)飾完全沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái)作為一臺(tái)豪華品牌SUV該有的表現(xiàn),而且這臺(tái)車子的內(nèi)飾做工也不是很好,上汽的這個(gè)品質(zhì)控制還是很一般的,總之我也沒(méi)有報(bào)太高的要求,但實(shí)際的表現(xiàn)確實(shí)沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期效果,所以說(shuō)作為一臺(tái)豪華品牌SUV的角度去審視這臺(tái)車子內(nèi)飾的話,我認(rèn)為它確實(shí)是做得很一般的。
外觀:外觀造型都是特別好看的,整體造型看起來(lái)很有力量感!輪轂啥的都挺帥的,我買的黑色,(后悔了??黑色是最不耐臟的顏色,塵和土,落在漆面上會(huì)顯得非常明顯,給人霧蒙蒙、臟兮兮的感覺(jué),所以給各位提個(gè)醒!買白色。┎贿^(guò)黑色側(cè)面看真的很帥,我拍的最滿意的側(cè)面圖!凱迪拉克近幾年都挺時(shí)尚的,不像以前都是土大款專車,不得不說(shuō)這款車是長(zhǎng)在我的審美上了,開出去還是很有面子的,不比bba差。
內(nèi)飾:美系車用料還是很講究的,但是中控確實(shí)差點(diǎn)意思,跟邁銳寶有點(diǎn)像。
空間:空間表現(xiàn)我非常滿意,相比于同級(jí)別的其他款車而言,XT4的車身尺寸還是非常占優(yōu)勢(shì)的,自然車內(nèi)也就有了非常寬敞的乘坐空間,再加上我這個(gè)配置還有可以打開的全景大天窗,所以坐到我這車上也根本不存在任何的壓抑感,后備箱也挺大的,總之整個(gè)車子空間實(shí)用性也絕對(duì)是沒(méi)有任何問(wèn)題了。
配置:性價(jià)比:豪華車入門車?yán)颴T4 我感覺(jué)是非常值得入手的一車,配置夠多,空間也比較不錯(cuò)吧。優(yōu)惠也比較的多。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,通用沒(méi)有搞出高低功率這一套做法,這一點(diǎn)很滿意。車技還不太嫻熟,在環(huán)路上經(jīng)常沒(méi)意識(shí)到自己已經(jīng)開到100以上的時(shí)速了...在40附近時(shí)速,如果正好遇到上坡,感覺(jué)踩了油門也沒(méi)明顯加速,而作為新手我也不能判斷到底踩夠了沒(méi)有。目前沒(méi)太搞清楚是我的問(wèn)題還是車的問(wèn)題。加速推背感:在空曠路段加速的時(shí)候有很明顯的推背感,試駕的時(shí)候這也是吸引我的點(diǎn)之一。動(dòng)力平順性:起步的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)延時(shí),踩了沒(méi)明顯加速容易導(dǎo)致新手油門踩重了,然后就竄出去了…這一點(diǎn)需要適應(yīng)。
越野:
操控:方向盤很靈活,就是比較的細(xì),以至于手感我感覺(jué)并沒(méi)有那么好,雖然是真皮的方向盤,但是這個(gè)手感感覺(jué)并沒(méi)有那么的好。不過(guò)這個(gè)方向盤的加熱功能非常好,冬天上車一會(huì)兒的功夫就暖和了。剎車表現(xiàn):剎車腳感并不是很好,剎車距離開始的時(shí)候不是很好掌握,和我之前來(lái)的轎車不太一樣。
油耗:油耗有點(diǎn)高,特別是市區(qū)的油耗,我在市區(qū)基本上都是11個(gè)油左右,只有跑高速的話油耗會(huì)降一點(diǎn)。
舒適:這款車在舒適度上做的還是比較不錯(cuò)的,日常駕駛XT4出行的過(guò)程中車況都表現(xiàn)的非常平穩(wěn)舒適,偶爾有一次遇到路況不好的時(shí)候車底盤的通過(guò)性不住就暴露出來(lái)了,每天下班回小區(qū)遇到過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)明顯發(fā)現(xiàn)車的懸架調(diào)校的比較硬,這個(gè)檔次的車型在舒適度上應(yīng)該時(shí)非常不錯(cuò)的,如果不足就需要好好提升了。
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