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凱迪拉克XT4
2021款 28T 兩驅豪華型

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凱迪拉克XT4車主點評(2208條)
購買時間2021年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格29.27萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2850公里
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀霸氣,凱迪拉克的標準設計,XT4充滿了肌肉感,霸氣十足,獨特的 LED前大燈和尾燈,讓人賞心悅目。內飾很簡單,但是看起來很漂亮,很舒服。
缺點:油耗有點高,很少在高速上開,一般都是在市區(qū)里開開,油耗比較高,現在油價高,開銷也比較大。
外觀:作為一款面向年輕用戶的車型,凱迪拉克XT4的外觀設計要比其他品牌更加時尚精致,前臉采用了比較流行的多邊形格柵,中間是密集的蜂窩狀設計,黑色的尾燈,黑色的運動套件,看起來霸氣十足。
內飾:內飾設計比較簡單,但是很漂亮,顏色也很漂亮。內飾厚實,做工精細,座椅舒適,中控屏設計新穎別致。
空間:空間還算不錯,畢竟是小型越野車,不需要太大的空間,一家三口正好。平時只有我們兩個人公開的比較多,前排和后排基本不用,后備箱空間還算寬敞,過年的時候拉點年貨還是綽綽有余的。
配置:和奧迪Q3比起來,它的外觀并不是我喜歡的那種,有點圓潤,沒有肌肉感,內飾也沒有什么科技感,我對凱迪拉克XT4的2.0T動力很滿意,其他寶馬、奔馳的主要問題就是價格,動不動就加價。
動力:每一次超車,我都會一踩油門,速度就會提升,這是我想要的速度,但是有一個缺點,那就是我的12分永遠不夠扣分,經常超速,我一點感覺都沒有!在高速上,我感覺所有的車都像是小孩子一樣,被甩的遠遠的。
越野: 操控性不錯,轉彎容易,方向盤手感不錯,方向盤輕盈,轉彎時車身平穩(wěn),尤其是高速行駛,過橫風區(qū)都沒有晃動,底盤扎實。
油耗:在我看來,我就是個野路子,一踩油門,一踩油門,尤其是在城市里,早晚高峰的時候,油耗肯定不會低,我現在的油耗在9.5左右,而且我喜歡超車,想想油耗應該不會太高。
舒適:總體來說,舒適度還可以,空調分區(qū),他要溫度,我要我的,真皮座椅的包裹性很好,車內隔音效果也不錯,當初銷售人員介紹說這是雙層隔音玻璃,配合 ANC主動降噪和 BOSS音響,整體感覺還不錯!
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